长沙东北二环线提质改造 预计今年4月底完工
星辰在线1月12日讯(长沙晚报记者 陈焕明 通讯员 刘攀)记者今日从长沙市工务局获悉，长沙市东北二环线已正式启动道路提质改造工程，该项目路线全长9.2公里，南起洪山桥桥北，北至三汊矶大桥桥东，包括中岭立交桥和金霞立交桥，整体工程预计将于今年4月底全面完工。该项目完工后，标志着整个二环线全线提质改造完成，并将与万家丽路快速化高架桥改造、湘府路及湘江大道的快速化改造等项目融会贯通，打造出长沙畅快、便捷、高效的快速交通体系。
现状：年久失修 路面病害严重
长沙市二环线于2006年全线贯通，总长约48千米。其中东北二环线于2004年底建成通车，不仅为北长沙交通网络的形成搭建了骨架，也还为省城向北拓展创造了条件，发挥着长沙市东部地区南北向大容量交通干道的功能和湘江过江通道、城北出城交通量转换的重要作用。
据了解，本次提质改造工程主要针对道路病害进行处置，对排水、交通设施、照明等工程全部进行维护处理及局部翻新提质。市工务局相关负责人表示，该项目的路面整治将按照“一次处理到位，损害到哪层处理到哪层”的原则，根据路面病害严重程度采用挖出新建或铣刨罩面。同时，坚持充分利用旧路资源的原则，减少废料和废渣，尽可能地使用沥青再生工艺保护环境。
措施：时段、车道、路段“三分法”施工
据市工务局相关负责人介绍，该项目于去年12月29日起已经启动不影响交通的附属设施施工。本月9日开始围挡施工，项目预计在今年4月底前完工。记者也获悉，整个施工期分为主线施工期和辅道施工期(含中央隔离墩的涂装和路灯提质施工)，前期施工主线，后期施工辅道。为最大限度减少交通影响，各工期、各工区施工还将按照“先高架、后立交;先主线、后匝道”的次序，采取“分时段、分车道、分路段”的方法进行集中处置，总体保证双向4车道通行。
据悉，本月11日至2月7日为施工第一时段，2月15日至4月30日为第二时段。该负责人介绍：“第一时段与第二时段之间间隔春节假期，我们将力争确保在春节前完成主线病害整治并开放交通，节后再来统一实施面层沥青。因此春节期间将暂停施工，并拆除道路两侧的围挡，恢复双向4车道的通行，保障市民们在节日期间的顺利出行。”
分流：以外围周边道路为主
由于该路段属于长沙市东部地区南北向大容量交通干道，线路长、车流量大且工期短。“整个工期处于冬季低温时期，又恰逢两节两会，交通组织压力大。”该负责人表示，“整体的路面分流管制将以‘让项目建设对市民出行影响降到最低’为原则，以外围周边道路分流为主，施工区域消化为辅的措施进行交通分流。”
即日起，项目组已在位于开福区、岳麓区等邻近的周边道路，以及湘江路、芙蓉路、中青路、福元路等路段设置外围提醒标志，提醒车辆绕行。过境重型货车等则需绕行湘府路大桥、绕城高速等通行。施工过程中也将综合考虑施工路段及分流路段灵活设置交通疏导点。此外，在主线施工期间将借助辅道、匝道等疏导车流量。
