长沙东北二环线提质改造 重型货车请绕行分流
1月12日，长沙市工务局联合交警支队发布东北二环线提质改造的相关情况。
12日上午，记者在福元路立交桥下看到受损路面。
红网长沙1月12日讯（时刻新闻记者 杨艳）路病了，一样得治。长沙市城市科学研究院给东北二环线下了一道“病情诊断”，9.2公里的道路有各种级别的“病害”。今日，长沙市工务局联合市交警支队召开新闻通气会，宣布对东北二环线进行提质改造，力争今年4月底完工。
这是继西二环线、东南二环线完成提质后，又一重要的二环区段提质改造工程，将与万家丽路快速化高架桥、湘府路快速化改造、湘江大道快捷化改造等项目形成长沙快速交通体系。
11年的东北二环线多处损害
长沙市二环线于2006年全线贯通，总长约48km，其中东北二环线于2004年底建成通车，为北长沙交通网络的形成搭建了骨架。
长沙市工务局工程一处处长李辉介绍，11年的使用，东北二环线路面在行车荷载和自然环境的综合作用下，路面出现不同程度的病害。其中金霞立交、彭家巷高架、中岭立交匝道辅道、洪山桥以北和洪山庙桥段等路段均有受损。
局部路段虽经多次养护维修仍病害严重，较差路况条件致使车速较低，不利于车辆行驶，通行能力难以达到设计水平，导致交通常年拥堵。
施工期间将保证双向四车道通行
此次改造项目南起洪山桥北，北至三汊矶大桥东，全长9.2km，包括中岭立交和金霞立交。按照“先高架、后立交；先主线、后匝道”的次序，采用分时段、分车道、分路段的方法组织施工。
施工期间，将全程保证双向四车道通行。
提质改造工程主要针对道路病害进行处置，对排水、交通设施、照明等工程进行维护处理及局部翻新提质，其中路面整治按照“一次处理到位，损害到哪层处理到哪层”的原则，根据路面病害严重程度采用挖出新建或铣刨罩面，同时按照绿色市政建设的要求，坚持充分利用旧路资源的原则，减少废料和废渣，将使用沥青再生工艺。
市民通行可从湘江路等路段分流
长沙市交警支队透露，改造项目将配套具体的交通通行“明细表”，“以外围周边道路分流为主，施工区域消化为辅，将项目建设对市民出行影响降到最低”的原则进行交通分流。
他们将在开福区、岳麓区临近周边道路湘江路、芙蓉路、中青路、福元路等设置外围提醒标志，提醒车辆绕行。特别将指引对过境重型货车绕行湘府路大桥、绕城高速等通行。
为减轻对市民出行的影响，2月7日至2月15日春节期间将不施工。
交警部门表示，他们将及时发布信息，坚持一天一调度，一天一发布，及时将道路交通分流信息告知市民。