长沙地铁2号线西延一期今天载客试运营（小） 设计更加人性化

                          记者 朱莉 王斌 报道

    地铁二号线一期工程，不仅是二号线一期工程线路上的延伸，同时也实现了建筑技术、经验方面的提升和总结。

    开通试运营之后，2号线总长度将延伸为26.579公里，单程运营时长52分20秒，上线运营车辆将由15+1列增加至18+1列，发车间隔平峰期6分10秒，高峰期5分50秒。伴随运营总里程数增加单程票价也从之前5元变为6元，而从始发站光达站到末站梅溪湖西站也只需50分钟左右。

    2号线西延一期工程总共有16列列车。列车外观与目前乘客乘坐的2号线一期工程列车基本保持一致，仍是白色流线型的车身，枣红色的装饰带，每列列车有6节，但是在内饰设计上更加科学、更加人性化。

    在地铁车厢里记者注意到车上的led显示屏和以往的静态相比，现在是动态的，可以随时显示地铁列车所处的状态是行驶还是静止的，更方便市民乘车。

    不仅如此，车站出入口的设计注重与梅溪湖景观环境的整体协调性，效果更加美观大气。接下来，备受关注的手机支付乘地铁的功能也即将上线。