2016,好司机买车险最低4折

05.01.2016  10:01

 漫画/余宁山

   星辰在线1月5日讯(长沙晚报记者 肖娟) 2015年,保险俨然成了“万人迷”,从以往的被推销到投资者主动购买,保险成为居民资产配置的一大重点。保费规模突飞猛进,都有哪些原因?险企在资本市场上“买买买”,其底气又来自哪里?

  2015年是保险行业政策频出的一年,人身保险费改、商业车险费改以及互联网保险等相关改革政策的推出,到清理整顿网销万能险……

  寿险篇

  分三步走,人身险费率市场化全面形成

  2015年2月,保监会放开了万能险最低保证利率,2015年10月1日起,分红险实行费改。人身险的评估利率上限为年复利3.5%。

  之前,保监会于2013年8月放开了普通型人身险预定利率的最低保证利率。根据之前保监会确定的“普通型、万能型、分红型”人身险分三步走的改革路线图,意味着人身险费率市场化定价机制已全面形成。以往行业铁板一块的2.5%的预定利率被一一打破,消费者可以获得更多样化的保险产品。

  什么是寿险利率市场化?先要从寿险预定利率说起。通俗地说,寿险预定利率就是保险公司提供给客户的回报率。预定利率提高,意味着同样的保障水平,消费者所缴纳的保险费用少;或者同样的保险费用,投保人将来可领取更高的保险金额。

  监管篇

  长险短卖,万能险频闭关

  近年来,保险在理财市场上可谓“风景独好”。屡屡降息之后,储蓄、银行理财不断创新低,高收益保险理财乘虚而入,尤其是万能险成为理财市场的新力量。

  但其繁荣的同时,也招致诸多监管。2014年8月,网销型万能险曾一夜之间被下架;2015年9月,多家保险公司天猫旗舰店万能险下架风波再度上演。

  万能险之所以屡遭“封杀”,主要原因是其片面强调收益,而不提示风险,与监管层提倡的保险回归保障相背离。此外,把长期的万能险当成短期理财产品卖,风险和期限错配,对保险公司偿付能力提出挑战,对行业而言意味着不小的风险。

  短钱长投,监管为险资举牌降温

  在个人投资理财领域,保险呈现的方式为长险短卖;而在资本市场上,保险资金却是短钱长投。这也是在年底的万科股权大战中,宝能系一方遭到万科管理层诟病的地方。

  2015年12月,保监会发布多项规定,要求保险公司加强资产配置审慎性监管、对举牌上市公司的险企资金运用信息披露提出了多项监管,试图为险资举牌热降温。

  产险篇

  车险费改,中国好司机车险最低打4折

  2015年6月,黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛等6省市区开始第一批试点商业车险费改,由此开启了商业车险费改的序幕。

  2015年10月,保监会表示,推进商业车险市场化改革从6个试点地区扩大到18个试点地区。从2016年1月1日起,湖南等12个地区纳入商业车险改革试点范围。

  2015年12月25日晚,湖南商业车险费改第一单正式出炉。据承保费改第一单的人保长沙市公司介绍,第一单车主黄先生保费最低4.335折,与上一年保单相比,节省了800多元。

  车险费改后,车险改由按车型,而不是目前的按新车购置价来定价,并且,“奖优罚劣”的弹性空间更大,多次出险者、交通违法者等可能面临车险费率上浮的风险。对于车主而言,避免购买零整比高的车型,安全驾驶,减少事故发生是获得车险优惠的不二法门。