A股暂未纳入MSCI指数 上证指数振荡后守住5100点

　　湖南新闻网消息 据长沙晚报报道 　当“一带一路”的宏图让中国形象再次清晰地展现在世界人民面前，A股也在超级牛市的进程中不可避免地成为国际资本市场的一部分。但暂缓将A股纳入MSCI指数，在牵扯着中国投资者眼球的同时，也在宣告“渐步”迈入国际资本市场或许并非坏事。

　　受阻于纳入MSCI指数的一蹴而就，沪深两市一度大幅低开，但在强劲买盘的托抬下，股指最终稳步回升。截至昨日收盘，上证指数报5106.04点，跌0.15%；深证成指报17677.57点，涨1.6%；创业板指报3834.70点，涨3.49%。

　　客观看待暂缓纳入MSCI

　　MSCI(Morgan Stanley Capital International Inc。摩根士丹利资本国际公司)官网公告披露的信息显示，在有关市场准入等一些重要问题解决后，预计将中国A股纳入到其全球基准指数中，同时MSCI和中国证监会将成立一个工作组来解决这些问题。对此，有股民形象地将其比喻为“丈母娘说，我同意女儿嫁给你了，但要等你有房有车有存款的时候来娶”。

　　长期以来，市场对MSCI是否纳入A股关注多多，理由是，如果A股被纳入MSCI，将意味着海外资金配置A股又多了一项指标，而A股引入海外活水也多了一个窗口，直接引发A股上涨。之所以如此，从一项权威调查可以看出，约三分之二的欧洲大陆基金经理使用MSCI为指数供货商。全球追踪MSCI指数的基金公司近6000家，资金总额高达7万亿美元，其中追踪MSCI指数的ETF产品多达700个。纳入A股后，将导致各类基金为使自身表现与股指表现高度匹配被动买入A股股票，致使该市场的海外投资比例增加，进而引发短期内A股上涨。

　　但这次“新女婿见丈母娘”行动出现小小的波澜，也使得处于牛市的A股行情一波三折。不过，对此不少资深投资者认为需要客观看待。一方面，越是高门槛，则越是有利于中国A股市场进程的规范；另一方面，与其在A股今年年初以来涨幅巨大的时候将其纳入MSCI，确实还不如等等再看，毕竟，在很多中国人都认为A股涨势过猛之时，老外也需要时间来仔细审视A股市场。

　　“神车”开下神坛并非坏事

　　与A股暂缓纳入MSCI同步的是，被誉为“中国神车”的中国中车昨日确信已走下神坛。继中国南车、中国北车合并为中国中车后，仅仅经历了第一个“一”字板，中国中车便在周二开始飞流直下，昨日再次逼近跌停。

　　在不少普通投资者看来，中国中车的暴跌可能将宣告A股走势的趋向走弱，但事实上，“神车”的走下“神坛”倒是恰如其分地反映了市场应有的规律——股市并非赌博！在经过连续的暴涨之后，任何股票，哪怕再“神”，也需要回调休整，而A股将照常开市。