交警城管联手治理乱象 人行道乱停车罚款+记分

20.02.2016  10:48

   星辰在线2月20日讯(长沙晚报记者 小刘军 通讯员 肖强 万颂华) 记者昨日从全市公安交通管理工作会议获悉,城管部门今后将把人行道乱停车等交通违法信息转递交警录入“警综平台”统一处罚,驾驶员或车主将面临罚款加驾驶证记分的处罚。而此前,在人行道上占道停车的行为,仅由城管部门罚款。

  “根据相关法规,对于实施严格禁停路段的违法停车行为,可依法罚款100元、驾驶证记3分;对于一般性道路的违法停车行为,则只罚款,不记分。”长沙交警相关负责人表示,目前长沙城区的禁停和限停路段已扩大至219条,基本上已经涵盖了主城区,该措施的推出,对屡禁不止的背街小巷、人行道占道停车,导致社区支路微循环不畅,以及侵占行人路权的行为,将起到更有效的震慑力。

  公交优先

  新建100公里公交专用道

  据介绍,公安交警部门将积极推动实施“公交都市”建设,实施公交信号优先,新建100公里公交专用道;并配合交通部门,尽快完善地铁换乘系统和慢行系统,提升公交分担率。

  推动停车管理机制改革,按照道路属性来确定管理职责:主次干道的乱停车辆,由交警进行处罚;支路、街巷和人行道的乱停车辆,由城管负责现场纠违和拍照取证,采集的交通违法信息转递交警录入“警综平台”,统一处罚。还将协同城管和各街道、社区,统一规划、确定、施划停车泊位,统一编号建档,纳入全市停车综合管理系统。

  与此同时,将大幅提高中心城区特别是拥堵区域的停车收费标准,并统一实行差异化、累进制的停车收费调节政策,运用经济杠杆手段抑制机动车的高密度出行。

  智能交通

  尝试潮汐式车道和借道左转

  充分结合智能交通三期建设应用成果,高起点建设好“大交管中心”。通过大数据分析比对,及时捕捉道路上的车流、车速变化,自动推送到指挥中心大屏幕和路面民警手中的警务通上,提升交通拥堵快速反应和及时处置的效率。同时,提高打击违法计满分仍驾驶机动车、假牌套牌等深度隐性交通违法的精准度。

  加快推进智能交通系统建设,尽快实现三环线内电子警察全覆盖;在具备条件的道路上,尝试潮汐式车道和借道左转等精细化的交通组织措施;实施区域交通协调控制,实现城区主要路段交通信号“绿波”协调控制;对路幅较宽的道路实行二次过街。

  交警部门还将不断推出 “互联网+交警”服务项目,率先做好省公安厅交管局互联网交通管理综合应用平台的试点推广,尽快开通“互联网+异地交通违法处罚”业务;大力研发和推广 “互联网+驾驶人星级认证服务”,实现车管、处罚、事故处理等大部分交管业务的网上办理;加快推进交通出行诱导系统的开发和应用。还会在派出所、交警岗亭等工作服务场所,投放交通违法自助终端机。

  错峰出行

  推动机关学校等错时出行

  交警部门还积极推动全市机关单位、厂矿企业、市区中小学校错时出行,发挥错峰出行的调节作用。

  尽快推动交通参与者交通违法纳入社会诚信体系,机关单位交通违法纳入文明测评。组织策划全市交通违法“随手拍”活动,落实举报有奖。

  彻底整治八类重点交通违法行为的同时,创新电动车管理方法,坚持疏堵结合、罚教并举,对查处的电动车驾驶人进行登记造册,建立数据库,纳入重点监控视线。还将展开违法占道围挡和私设停车位的专项整治,最大限度还路于行。