5龄童被公交撞亡续 司机未逃逸达成初步赔偿方案

12月17日，长沙曹家坡公交车站，事发前，5岁男童在爷爷陪同下跑着赶公交车。 图片来源：潇湘晨报

　　(原标题：祖孙赶公交5岁孙子卷入车底)

　　湖南新闻网消息 据潇湘晨报报道，12月17日，在韶山北路发生一起悲剧，一名5岁左右的男孩在和爷爷赶公交车时，被一辆915路公交车卷入车底，公交车后轮从孩子头部轧了过去，孩子当场身亡。当天傍晚，雨花交警大队交通事故处理组民警召开新闻发布会称，事发后公交司机第一时间报警，目前具体责任划分还需等待调查结果。

　　交警提醒，司机在公交车起步前应多加观察，同时乘客也应该按序排队上车，如赶不上车则等待下一趟，以避免类似悲剧事故的发生。

　　 目击

　　 祖孙赶车，公交车已关门起步

　　17日下午，记者来到韶山路事发现场。目击者介绍，事故发生在曹家坡公交车站。位于车站附近的湖南省电力公司大门物业管理人员杨先生说，当时公交车是由北往南行驶，“听说是孩子想上车，公交车司机没停，将孩子带入了右后轮。”

　　11岁的小鑫(化名)是附近一所小学六年级的学生，他目睹了事情发生。“当时小孩和他爷爷想搭车，但公交车车门已经关了，他们想追，结果孩子就被卷到车底下了。”小鑫说，孩子被轧后，公交车司机立即下车查看情况。小鑫说，10分钟左右，孩子的父母来到现场，“孩子妈妈一直在哭，这个司机也跟着流眼泪，小孩的爸爸就在骂他(司机)。”

　　915路公交车的车载监控视频显示：下午1点04分，公交车进站，站台只有3名成年乘客，并没有看到这个孩子和他的爷爷；公交车上下乘客后重新起步时，车身右侧有人在追；1点15分，车身震动了一下，当时车载监控记录的车速是8公里/小时；三四秒钟后，车停了下来，公交车司机随即下车。

　　 交警

　　 事发后公交司机第一时间报警

　　17日傍晚，雨花交警大队交通事故处理组民警召开新闻发布会，介绍了事故相关调查情况。

　　交警潘骁介绍，事发后公交司机第一个报了警。事发地点位于公交车站台南边出口处，当时小孩被公交车右后轮碾轧了头部，后公交车行驶了大约13米到16米。

　　“碾轧后，司机并不是第一时间知晓，通过车上乘客的呼叫才知道此事。”潘骁说，事发后，雨花交警事故科第一时间带司机去抽血，并进行酒精测试。潘骁说，通过调取监控和现场调查，公交车是正常进出站，司机并没有肇事逃逸，“当时公交车已经发动了，孩子和其家属在后门附近拍打车门。”

　　交警介绍，肇事的司机叫钟德山，1998年取得驾照；死者姓刘，是5岁男孩。“孩子母亲40岁左右，他是第二胎，听说为了生这个孩子准备了很久。”潘骁说，目前涉事公交车司机已在雨花交警大队接受调查，具体责任划分还要等调查结果。

　　当天下午4点左右，交警组织了公交车方负责人和死者家属第一次会谈，并达成了初步赔偿结果。

　　 司机：从反光镜里看到有人在跑

　　潇湘晨报：公交车进出站时是什么情况？钟德山：公交车进站后，大概下了两个乘客，又上来两个客人。我停的是站台第一车位，如果不走后面的公交车不好走，所以我很快就正常关门起步出站了。一切都是按照正常程序来的，当时我根本没看到另外这两个客人(祖孙俩)。

　　潇湘晨报：你是怎样知道轧了人的？

　　钟德山：公交车起步没多久，就有乘客喊出事了，我赶紧踩刹车打双闪。下车后一看，我赶紧报警了，首先打的110，再打的122。

　　潇湘晨报：你觉得孩子怎么被卷到车底？

　　钟德山：我们有规定，进站上下客完后，不能滞留20秒钟，否则就要罚款。事发时我已经关门起步，车辆出站，我们是以左边反光镜为主，右边为辅。我当时从右边反光镜里看到有人在跑，就跑了一下。因为已经出站，主要就去看左边的反光镜了。当我再看右边反光镜时，就看到有人摔倒了。事情发生就几秒钟的时间。记者陈勇

　　 提醒

　　 司机起步前多加观察，车辆起步后乘客不要追赶

　　交警提醒，公交车下客门附近的摄像头，还有右侧的反光镜，都可以观察车身右侧的乘客情况。公交车司机一是要在车辆起步时多加观察，看下车的乘客是否已经远离下客门，或者后门是否有乘客赶着上车。确认之后再缓缓启动车子，以确保乘客不被带倒。

　　另一方面，作为乘客，应该按秩序排队上车，车辆起步后不要再追赶。抢着上车或赶车时从后门挤上车都很危险，特别是孩子，因为身型较小，更加容易发生事故。(潇湘晨报 记者 陈斌)