黄花机场新航站楼力争年底开工

　　2017年，长沙将朝着建设区域性国际航空枢纽目标努力奋进。1月18日召开的湖南省机场集团工作会透露，将于今年年底力争开工建设长沙黄花国际机场T3航站楼，同步建设第三跑道。T3航站楼建筑面积为现有T2航站楼的约2.5倍，可满足2030年6000万客流需求。

　　今年省政府工作报告提出，“建设长沙区域性国际航空枢纽，把长沙建成中国腹地直通国际的开放大通道”。围绕该目标，今年，长沙黄花国际机场将力争完成旅客吞吐量2350万人次，力保中部第一；3月，将确保第二跑道投入运营；年底，将力争开工建设T3航站楼，同步建设第三跑道。

　　记者从湖南省机场管理集团项目管理部了解到，T3航站楼整体工程项目已于2016年底完成可行性研究报告，计划于今年上半年前获得批复；计划下半年启动征拆，年底开工建设。

　　目前，黄花机场共有T1、T2两个航站楼，2016年已超额容纳逾2000万客流。按规划，T3航站楼将位于T2航站楼东侧，总建筑面积约50万平方米，是T2航站楼的约2.5倍，可满足远期2030年6000万客流需求。T3航站楼东侧将同步建设长3600米的第三跑道。

　　T3航站楼建设期间，还将同步规划建设一座集高铁、地铁、磁浮、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

　　据省机场管理集团相关负责人介绍，黄花机场将朝国内一流机场向国际一流枢纽机场跨越。将向上海虹桥、浦东机场学习，全面提升服务品质，力争创建旅客最满意机场。