邝邹飞强调实行预安销号狠抓工作落实

　　近日，省交通运输厅党组成员、副厅长邝邹飞主持召开会议，就其分管或联系的处室和单位主要工作实行预安销号管理制度进行部署安排。他强调，预安销号工作是一种倒查倒逼的机制，是一种群策群力的方法，是一种互知互补的交流，是一种会中会后的比拼，要按照“六个坚持”的要求，抓好预安销号管理，推动工作精准高效落实。
　　会上，厅法规处、厅运输处、厅战备办、省公路局、省运管局、省交通医院、省专线办、省地铁局等8个单位和部门主要负责人分别汇报了全年主要工作设想、一季度重点工作安排，并充分讨论了《主要工作预安销号管理办法（征求意见稿）》。大家纷纷表示，实行预安销号管理对于加强横向和纵向的交流都很有好处，有利于调动工作积极性和推动工作落实。
　　据悉，预安销号管理实行定期预安、分项量化、责任到人、述职销号、年终总评，其基本程序包括事项申报、领导审定、工作预安、督查考核、述职销号等，采取“一季一预安，一月一督查，一季一述职，一季一销号，一季一通报”的办法。预安销号实行层级管理，每一层级都要建立工作台账、狠抓督查落实。
　　邝邹飞强调，建立主要工作预安销号制度，是为了认真落实伟林厅长在2016年度总结表彰大会上提出的“精准高效推进各项工作”的要求，创新工作方法，改进工作作风，形成办实事、抓落实、促发展的工作局面，避免干与不干一个样、干多干少一个样、干好干坏一个样。预安，就是预先的工作安排；销号，就是工作落实后的销号。这里面包含着，由下而上的“预”，由上而下的“安”，上下结合的“销”，三者是有机统一的。
　　邝邹飞强调，从过来实行预安销号管理办法机制的实践中，总体感受是促进了各单位对工作的理性思考，调动了大家包括具体承办人员的工作积极性，推动了具体工作高效率高质量得到落实。具体体会是四个方面：一是这是一种倒查倒逼的机制。预安销号管理体制，按时序和层级倒逼全员研究具体工作，分解具体任务，落实具体措施。二是这是一种群策群力的方法。督促每个办事员都更加积极主动地投入工作，理性思考问题，按职责明确应做什么，该怎么做，到期盘点做了哪些事情，有了什么经验，存在多大差距，分析问题成因，下一步如何改进优化，行程事事有人做、人人有责任、千斤担子众人挑的局面。三是这是一种互知互补的交流。大家平时都专注地忙于手头工作，很少了解相关部门的工作状况，通过这种预安销号和定期述职讲评，相互沟通了情况，就会对相关单位工作有更多的了解，有利于增强相互之间的理解，进而有利于互知互补、互学互帮，让团队整体站位会更高，思考会更深，工作合力更强。四是这是一种会中会后的比拼。不仅是综合表达能力的一种展示，更重要的是，工作一旦预安，关键在抓落实。如果落实不够，那么述职讲评的时候，很多工作无法销号，自然面子上也过不去，所以台上台下、会中会后，营造了比学赶帮的比拼氛围。
　　邝邹飞强调，要抓好预安销号，务必做到“六个坚持”。一是坚持层级管理。省厅对有关处办和单位实行主要工作预安销号管理，各有关处办和单位班子再对其他成员和内部科（处）室实行预安销号管理，任务逐级分解，责任到人到岗。二是坚持科学预安。每个季度初进行工作预安时，主要预安带全局性的、比较重要的、上级安排的事项，原则上每个单位或部门每季控制在5-15条；季度中，需要预安销号管理的临时性重要工作，再动态增减。三是坚持定期述职。述职不仅是一种交流，也是一种自我宣传，还是一种自我展示。每个季度第一个月的10个工作日内，召开专题会议，各处室和单位主要负责人对上季度预安任务完成情况进行综合述职，联络员通报上季度预安销号完成情况；最后进行讲评，必要时还可采取无记名的，分优、良、一般、差的互评；根据述职情况，明确销号意见。四是坚持严格销号。严格按照工作事项、工作标准、工作时限，客观公正地评判是否销号。完成的予以销号；不能按期完成的，说明原因，继续挂号续安，并督促其限期销号。五是坚持绩效挂钩。省厅将根据每季述职讲评会议意见，拟定各有关处室和单位主要工作季度预安销号管理情况通报，抄报有关厅领导，下发相关单位和处室。对预安工作推进有力、成效显著的，予以通报表扬；预安工作落实不力、完成任务差距较大的，予以通报批评，其结果要与年终评先评优、绩效考核挂钩。六是坚持一把手总揽。各单位一把手要把预安销号当做一种抓落实的领导艺术和工作方法，要亲自审定季度预安表、季度销号表，办公室主任要具体负责综合协调、督查督办、台账管理，一把手或分管负责人平时要注意排查、收集重点工作，做好记录备案，做到心中有数。
　　邝邹飞还就当前需要抓紧的事项及一季度重点工作作了部署安排。