项目加速 引领湖南开放崛起

13.12.2016  17:12
2016年长沙临空经济区重大项目开工开建,涉及大型商业、航空公司总部、物流、电商等5个项目,总投资50亿元

中国中铁建设临空经济区道路路面施工图

  作为中西部县域经济当之无愧的领头羊,长沙县的发展总是备受瞩目。如今,站在新的历史起点,长沙县人擂响了“强南富北、民生立县、挺进五强”的战鼓。

  省委书记杜家毫曾指出:湖南不靠海、不沿边,走向世界靠蓝天。省委常委、长沙市委书记易炼红也要求长沙县依托长沙黄花国际机场,加快实现临空经济示范区建设的率先突破。

  莫道农家无宝玉,遍地黄花是金簪。在湘水之滨,眼前的长沙临空经济区正在迅速崛起,大气磅礴。

  据悉,开工开建的五个重大项目为:长沙百联奥特莱斯广场、湖南顺丰电商产业园、普洛斯长沙空港物流中心、中国联通二期、奥凯航空湖南分公司,总投资额逾50亿元,用地面积合计1000余亩。

  可以看出,5个项目涉及大型商业、航空公司总部、物流、电商等时下引领型产业,是长沙临空经济区引进的战略性重点产业项目,项目的进驻将为今后长沙临空经济区打造创新智慧高地、吸引人气集聚、延伸产业链条等奠定坚实基础。

  一系列重大项目的加速推进,将进一步推动长沙临空经济区成为湖南实施创新引领开放崛起战略的窗口,长沙建设国家智能制造、创新创意、交通物流中心的新引擎。同时,这也是长沙县实现二次创业、挺进全国五强的桥头堡。

  内陆最具投资前景区域

  作为湖南省“创新引领、开放崛起”的核心载体,长沙临空经济区的发展受到社会各界人士的广泛关注。其位于长沙东部开放型经济走廊核心地带,重点发展具有临空特色的航空产业,具有高附加值和高发展潜力的临空现代服务业,成为中国内陆腹地最具投资前景的区域。

  长沙临空经济区以“知识型现代服务业生态新城”和“产城融合示范区”为发展定位,第一次规划总面积为54.6平方公里,规划范围东至长沙市外环线、南至南三环、西至长株高速、北至远大路。根据发展需要,长沙市委、市政府今年将长沙临空经济区编制规划总面积调整为130平方公里,规划范围东至机场大道,南以湘府路和劳动东路为界,西至京珠高速,北至盼盼路,目前已向国家发改委申报临空经济示范区。

  新规划按照“统筹规划、突出重点、分期实施”的原则,以黄花机场为中心、实施圈层分区发展,分为“一核一片两组团”,即临空经济区核心区、星马片区、空港组团、黄黎组团。首期开发的核心区、先行区、起步区面积约30平方公里,范围为机场高速以北、远大路以南、机场联络线以西、长株高速以东,将围绕“五年初具规模、十年基本建成”的总体目标,“大投入、大项目、大产业、大发展”的要求,构建起优势明显、重点突出、配套完善、特色鲜明的临空产业体系,带动周边区域发展。

  得天独厚的区位优势

  长沙临空经济区地处长三角经济区和成渝经济区东西连线、京津冀经济区和珠三角经济区南北连线的中心,长株潭城市群的核心。区内拥有发达的空、铁、水、陆立体交通网络。我国十大区域性国际航空枢纽之一的黄花机场,已开通直达国际国内90多个城市的直达航线,第二跑道开放后,可满足空客380、波音787特大型飞机起降。

  京深和沪昆、渝厦高铁在长沙形成独特的米字型骨架,将长沙与中国主要经济区和城市的空间距离进一步拉近,高铁站与机场之间的磁悬浮专线已实现空铁零距离联运。区内距长沙港口主枢纽霞凝港仅半小时车程,机场专用、长永、京港澳、长株、平汝、沪昆等高速公路在区内纵横交会,人民路、劳动路等城区主干道直达机场,地铁2号(东延)线、地铁6号线、长浏城际轻轨已规划建设,将临空经济区与长株潭主城区、长沙经开区和长沙县城等区域融为一体。独特的交通区位优势将加速人流、物流、资金流、信息流向区域聚集,并将发挥巨大的辐射带动效应。

  丰富强大的产业支撑

  长沙临空经济区周边聚集了以长沙经开区为代表的13个国家级、省级园区。园区形成的工程机械、汽车零部件、电子信息、食品、材料等多个千亿产业集群,143家世界500强企业将给临空经济区的发展提供丰富强大的产业支撑,机场东扩、综合保税区、核心区总量超千亿的投入将延伸产业链,促进产业的转型升级。

  临空经济区坚持以产城融合、智慧生态的要求进行产业定位,构筑以现代高端服务产业、航空产业和临空型高新技术产业为主的“两型”产业体系,重点引进和发展航空运输保障业、航空物流业、临空高新技术产业、高端商贸休闲业、总部经济、通用航空业、旅游业、文化体育业和特色会议业等。目前,中国联通数字阅读基地、奥凯航空湖南分公司、厦门航空湖南分公司、南方航空、普洛斯长沙空港物流中心、湖南顺丰电商产业园、长沙百联奥特莱斯广场等重大项目已落户,用地规模1000余亩,投资总额50余亿元。海南航空、菜鸟玩、安博物流、丰树物流、中航工业、北京师大附属学校、绿地临空商业城、韩国文化产业园等数十个项目正在跟踪洽谈,纷纷抢滩布局。

  优良齐备的投资环境

  积极的政府鼓励政策。长沙县政府先后发布的《关于促进临空经济发展,积极引进航空公司的优惠政策》、《关于支持现代服务业发展的若干政策和措施》等鼓励政策,对从事电子商务、总部经济、航空服务等现代服务业和临空偏好型企业产生了一定吸引力,目前正在报请省、市政府出台相关鼓励政策。

  高效务实的公共服务。各级政府和工作部门为投资企业提供全方面的支持,实行“一站式”和全程服务。 在企业入驻的后续建设、生产和经营中,将通过定期与企业开展沟通见面会,了解、探讨、协调解决企业在发展过程中遇到的问题,促进企业长期健康发展。

  完善配套的基础设施

  2015年8月按照PPP运作模式,长沙临空经济区与中国中铁投资集团有限公司、中国民生银行股份有限公司合资成立了长沙空港城建设开发有限公司,正在实施总投资54亿元、开发面积9268亩的基础设施建设和片区开发。区间规划"三纵三横"主干道,南北向主干道黄金大道已通车、机场大道即将通车、龙峰大道即将开建,东西向主干道人民东路东延线已通车、大元路即将通车、思源路即将开建。小康、鹏盛等6条区间道路正在建设,即将通车。区内双向高压电源接入正在建设,临空11万伏高压变电站、临空经济区污水处理厂等设施正在筹建。燃气、公共交通、公园等配套设施正在按照宜业宜居、精致精美的要求同步建设。目前,区内和周边基础配套投入已超过50亿元。

  

   5个重大项目一览

  湖南顺丰电商产业园项目

  项目由顺丰速运有限公司投资建设,该司于1993年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。其拥有员工20多万人、营业网点6000余个、分拨中心130多个、自有营运车辆1万多台。顺丰速运成立了航空公司,拥有14架自有货运飞机,并包租了其他航空公司的19架货机,开通了美国、日本、新加坡、韩国、马来西亚和越南的快递业务。顺丰速运是目前中国速递行业中投递速度最快的快递公司之一。2016年5月23日,顺丰股权置换借壳上市,资产作价433亿元。

  项目总投资10亿元,项目总建筑面积约17万㎡,项目位于长沙临空经济区龙峰大道以东、大元路以南、盛祥路以西、合心路以北地块。这里将打造一个无缝对接、配套电子商务产业链的多功能、以实体展厅与网络交易互相结合的综合型服务基地。项目主要建设电商智能拣货中心、快件中转分拨枢纽、电商企业基地及综合服务中心等。

  中国联通二期项目

  项目由中国联合网络通信集团有限公司(简称“中国联通”)投资,中国联通是于2009年1月6日在原中国网通和原中国联通的基础上合并组建而成,在国内31个省(自治区、直辖市)和境外多个国家和地区设有分支机构,是中国唯一一家在纽约、香港、上海三地同时上市的电信运营企业,连续多年入选“世界500强企业”。中国联通主要经营GSM、WCDMA和FDD-LTE制式移动网络业务,固定通信业务,国内、国际通信设施服务业务,卫星国际专线业务、数据通信业务、网络接入业务和各类电信增值业务,与通信信息业务相关的系统集成业务等。

  项目总投资约10亿元,总建筑面积23.36万㎡,项目位于长沙临空经济区盛祥路以东、人民路以南、小康路以西、天祥路以北地块。项目将以打造“信息产业群”为基本建设理念,以环保、高科技为产业导向,以网络等技术为支撑,将云集出版业、数字媒体开发与生产、技术支撑等上下游相关产业,为手机阅读提供强大的网络支撑。这里将主要建设联通数字阅读基地办公楼、员工活动中心、员工培训中心及员工配套住宅等。

  长沙百联奥特莱斯广场项目

  项目由上海百联集团股份有限公司投资建设(以下简称“百联股份”)。百联股份是一家以奥特莱斯、购物中心、连锁超市、百货商店为核心业务的综合性商业上市公司,业务涵盖百货、标准超市、大卖场、便利店、购物中心、品牌折扣店、专业专卖店等零售业各种业态,拥有总商业建筑面积超过600万平方米,年营业收入近500亿元,业务范围遍布全国20多个省市,经营网点超过5000家。

  百联股份目前已在上海、杭州、武汉、南京、无锡等地开发运营多个奥特莱斯项目,形成了奥特莱斯的连锁规模。其中位于上海青浦的百联奥特莱斯,在2014年以40亿元的销售额排名全国奥特莱斯销售业绩第一,另外百联奥特莱斯杭州下沙店及武汉盘龙店分别以12.47亿元、11亿元排名全国第八、九位。

  项目总投资20亿元,总建筑面积约30万㎡,项目位于长沙临空经济区盛祥路以东、人民路以南、小康路以西、天祥路以北地块。规划建设以奥特莱斯、购物广场及商务办公于一体的综合性购物娱乐广场。项目分两期建设,其中一期将建设12万㎡的奥特莱斯广场,以国际一线品牌为领衔,集购物、餐饮、休闲娱乐等功能于一体,导入欧式风格的建筑形态、大型儿童乐园等休闲娱乐设施项目,广场内将引进300多家国际国内知名品牌;二期将建设18万㎡的购物广场、商务办公及其他商业设施。

  普洛斯长沙空港物流中心项目

  项目由普洛斯公司投资建设,该公司是新加坡证券交易所挂牌上市公司,为世界排名前五的物流地产开发公司。普洛斯是中国、日本及巴西市场领先的现代物流设施提供商。公司的业务遍及中国、日本及巴西的77个主要城市,拥有并管理约 2800 万平方米的物流基础设施,形成了一个服务于800 余家客户的高效物流网络。通过标准设施开发、定制开发、收购与回租等灵活的解决方案, 普洛斯致力于为全球最具活力的制造商、零售商和第三方物流公司不断提高供应链效率, 达成战略拓展目标。

  项目总投资约2亿元,总建筑面积约7万㎡,项目位于长沙临空经济区龙峰大道以东、天祥路以南、盛祥路以西、大元路以北地块的南半部分。其主要为区域内生产制造、快递快运、城市配送、供应链管理等企业提供高标准仓储基础设施及相关服务,并为各业务单位提供生活配套服务等。这里主要建设高标准仓储设施、综合办公楼及相关配套基础设施等。

  奥凯航空湖南分公司项目

  项目由奥凯航空有限公司投资,该公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司,大陆第一家民营航空公司。总部位于北京,主要基地为天津滨海国际机场。奥凯航空是第一家批量引进国产飞机并投入商业运营的航空企业。

  项目总投资约8.66亿元,总建筑面积约18万㎡,项目位于长沙临空经济区黄金大道与大元路交会处东北角以及星沙街道望仙路以南、龙塘路以东。主要依托长沙黄花国际机场建设奥凯航空公司在长沙的飞行、运营及后勤基地,以满足奥凯航空目前在长沙投放的10架飞机运营需求和500多员工的办公及出勤需求。项目分两部分实施:其飞行及运营基地位于长沙临空经济区范围之内,主要建设分公司综合办公楼、员工培训中心及综合服务中心等;后勤基地位于星沙街道望仙路与龙塘路交会处,主要建设员工集中出勤中心、员工活动中心、员工配套住宅等。

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