长潭两地互通新能源共享汽车

18.08.2017  20:44

8月17日,投入长沙、湘潭城际间共享汽车 服务的新能源汽车。图/潇湘晨报实习生 万柏贤

  红网时刻湘潭8月18日讯(潇湘晨报记者 罗雅琪 实习生 万柏贤)8月17日上午,城际互联互通新能源共享汽车新闻媒体发布会在湘潭举行,2300台新能源共享汽车投入长沙、湘潭互联互通市场,实现异地租还车。

  发布会当天,这群由先导快线推出的新能源共享汽车有了两个“”,一个是长沙,另一个是湘潭。“今后不管是长沙或湘潭的市民都可以在当地取车并异地还车。”长沙先导快线科技发展有限公司董事长余莉莉说。目前,长沙已开通55个共享汽车分时租赁网点,湘潭拥有28个。

  使用这些新能源共享汽车,只需在手机上下载“先导出行”APP,在页面上填写资料,上传证件,完成审核并缴纳押金668元。计费是按时间算,半小时只需9.9元,不足半小时按9.9元计费。目前,投放使用的先导新能源共享汽车包含三种租用模式,即日租159元、半年租1000元/月和年租900元/月。车型为北汽EC180和江淮IEV6E,未来还将增加商务型和豪华型新能源共享汽车。

  虽然是电动汽车,但续航能力一点也不差。一般而言,一辆满电量的新能源共享汽车,在正常行驶状态下,能够跑160公里至180公里。除了经过加装“共享系统”改装外,他们与普通的私家车没多大区别,同样都是五人座,甚至在绿色环保层面还要优于后者。值得一提的是,在2019年底,这样的绿色出行方式有望在湖南14个市州实现互联互通。

  截至目前,先导快线已成功在常德、岳阳、益阳、娄底、湘潭、株洲、宁乡等7个地区建立区域代理商,在区域服务网点达到20个之后,上述7个地区之间将于今年年内推出互联互通新能源共享汽车服务。

  据介绍,2016年至2020年间,先导快线计划在湖南建设8000根充电桩、4个公交充电站,600个分时租赁网点,并参与公车改革、网约车等领域探索。此外,2020年前,长沙也计划建设5万根充电桩,为新能源出行提供更多便利。

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