长沙西至捞刀河区间实现双线自闭开通运营

23.11.2015  10:45

从中铁电气化局一公司了解到,由该公司负责施工的石门至长沙铁路增建二线工程(简称石长铁路复线)长沙西至捞刀河区间近日实现双线自闭开通运营,拉开了石长铁路复线分段开通的序幕。

石长铁路复线长沙西至捞刀河区间全长9.2公里,横跨2.44公里长的湘江特大桥。据中铁电气化局一公司石长项目部负责人介绍,施工过程中,他们按时完成125.6公里电缆敷设、67架信号机立设,拆除、安装、调试道岔设备9组,更换2个车站计算机软件设备等任务,为石长铁路复线年底开通奠定了坚实基础。

因为石长铁路以前是双向单线运营,此次长沙西至捞刀河区间实现双线自闭运营后,列车根据运行及有关闭塞分区状态,自动变换信号显示和发送列车移动授权信息,可有效缩短列车发车间隔,增加全线运营能力。

石长铁路复线建成开通后,能充分发挥沿线常德、益阳两市的“3+5”区位优势,促进当地旅游开发和区域经济协调发展,对于扩大铁路运输能力特别是煤炭等能源物资运输通道的能力、完善湖南“三纵三横”铁路交通网络和强化路网结构等具有不可代替的重要作用。

(长沙市旅游局 供稿)