长沙经开区企业产销两旺 早复工迎“开门红”

14.02.2016  10:16

    2月13日,正月初六,当人们还在享受最后的假期时光时,有一些人已经开始了新一年的忙碌。

  位于长沙经开区的铁建重工厂区内,一片忙碌。几百名一线工人们在正月初四起已经陆续开工,为3、4月将要交付的15台盾构机抢抓生产,两班倒的生产依旧无法满足市场的需要。仅2016年上半年,就有60多台盾构机要在此交付,投入全国近20个城市的地铁和隧道建设。为了扩大产能,一个100亩的新工厂正在准备启动建设,一个加入工业机器人的新工厂将在今年上半年投产。“2016年,我们预计会迎来一个井喷式发展期。”铁建重工总规划师申智方充满信心。现在,全国盾构市场的半壁江山已被铁建重工拿下,而一系列新的特种装备、地下装备即将实现产业化。

  “环保产业没有淡旺季之分,没有季节性。”凯天环保科技股份有限公司副总裁刘华介绍,春节期间,凯天环保的技术人员早早地回到了施工现场,“像电厂脱硫脱硝这类项目的交付时间特别严格,只能早早开工”。1至2月,凯天环保工业产值实现了近40%的增长。

  长沙经开区产销两旺的汽车产业,在2016年的头两个月同样延续了这样的发展势头。1月起,上海大众长沙公司调整了原有的工作计划,从一天一班10个小时,调整为11个小时,一周6天工作,一天可生产汽车500辆,预计实现工业产值29亿元。

  “现在在4S店订购自由光,至少要等2个月”,广汽菲克长沙工厂的停车场,一辆辆全新Jeep自由光正在装上物流板车。“从早上8点半,一直要装到晚上11 点、12点。从去年11月份中旬开始,没有周末,每天基本都在发运。”公司供应链管理部整车物流负责发运管理的赵棒介绍,自Jeep自由光上市以来,停车场几乎没有“冷清”过,往往是一排十几辆大板车在同时装车。目前,Jeep车型订单量已达2.2万辆,1至2月,广汽菲克预计产值达25亿元,同比增长 44.5%,全天满负荷两班倒的生产,就是为了让更多的消费者早一些提到车。

  初春,依旧乍暖还寒,长沙经开区早复工迎开门红。1至2月,长沙经开区预计工业产值231.2亿元,同比增长14.8%。