长沙汽车南站综合交通枢纽项目预计2019年初投入运营
星辰在线11月26日讯 (长沙晚报记者 吴鑫矾) 25日，记者从长沙市交通运输局获悉，本月28日起，长沙汽车南站过渡站将正式启用，过渡期为三年，届时长途客运、市内公交、城市巴士及社会车辆等交通工具将一并迁移，前往汽车南站乘车的旅客请注意，以免耽误行程。昨日，记者来到长沙汽车南站，车站工作人员正在进行站场搬迁工作。工作人员介绍，目前车站已开始向过渡站进行逐步搬迁，计划28日启用过渡站。
据了解，长沙汽车南站过渡站位于中意路与万芙路东北角交叉口的湘中物流地块，距原长沙汽车南站仅900米，过渡期为三年。过渡站总建筑面积为12398平方米，包含一栋长途站房和两个配套管理用房;设置长途客运备班区、市内公交备班区及城乡巴士和出租车的停靠点;另外在长途客运备班区和公交备班区内分别设置检修车位、垃圾收集站等服务设施。过渡站主站房中架空层为候车发车区域，首层为售票、候车及配套商业区，二层为办公区域。此外，过渡站还建有公交调度房以及交警、运政配套用房。
为满足乘客换乘需求，由汽车南站始发的11条公交线路站点也将调整至过渡站，公交车及小车都是从万芙路进出，长途车辆则在万芙路以及中意一路都设有出入口，交通枢纽站建设期间，中意路有可能封闭改造，届时长途车辆也将由万芙路进出。
同时，将在现有长沙汽车南站站址的基础上进行改扩建，打造长沙汽车南站综合交通枢纽项目。项目按国家一级客运站规划、建设、运营，集长途客运、市内公交、出租、社会车辆及城铁、地铁等六种交通方式于一体，配备加油站、车辆维修保养、便民服务等设施和部分商业，总建筑面积50.3万平方米，总投资 35.9亿元，预计2019年初投入运营。
项目建成后，将比现有站场扩容近10倍，长途客运日发送量将从现在的1.8万人次增长到4.47万人次，日均聚集人流量将达到26万人次，并可实现长途客运、市内公交、出租、社会车辆及城铁、地铁等六种交通方式“零换乘”。
