长沙打的今天起调价 上车先看计费标签
3月24日，星沙汽车站附近，一名乘客在一辆长沙市城区牌照的出租车前询问。图/潇湘晨报记者蒋丽梅
红网早前报道 ： 长沙出租车25日起涨价 计价结构调整方案作出三大修改
红网长沙3月25日讯（潇湘晨报记者 黎棠 张蓉蓉 成婧 实习记者 陈露菡 实习生 殷钰琦）今天开始，长沙市城区出租车将开始实施计价器调整工作，完成调表并检验合格的出租车将按照新的收费标准来收费，长沙县出租车也按照和城区相同的价格收取。3月24日，记者从长沙市客运管理局了解到，长沙县出租车与长沙城区同价后，两地出租车可以自由进入长沙市城区和长沙县城区运营。
两地出租车互补平衡
新的运价结构调整将从3月25日开始执行，出租车的计价器也将由市交通运输局和市质量技术监督局组织进行调表，全长沙市7680台出租车，加上长沙县的306台出租车，每天将有约400台出租车对计价器进行调表，从3月25日至4月15日调整完成。
目前，长沙市政府已经批准了长沙县融城的相关事宜，这次出租车运价结构调整长沙县和长沙城区实行同城同价。“长沙县的306台出租车将定在4月10日进行计价器的调整。”长沙市客运管理局相关负责人表示，调整之后，长沙县的出租车可以进入到长沙城区来运营，长沙城区的出租车也可以去到长沙县。对于出租车驾驶员来说，出租车的营运范围扩大了，同时可以根据市场的调剂作用，对两地的出租车进行一个互补和平衡，一定程度上能解决打车难的问题。
大量长沙县的士进城可能性较小
对于有市民担心长沙县和长沙城区出租车同价，是否会有大量的长沙县出租车进入长沙城区，前述相关负责人表示预测这种可能性并不大。
长沙县的出租车要到4月10日才调整，在此期间，长沙县的出租车仍然维持调整之前的价格，到长沙城区来运营并不一定能增加收入。出租车驾驶员也要根据客流量和道路通行状况来决定营运地点或路段。“长沙城区上下班高峰期非常拥堵，即使客流量大，但道路通行状况差，估计长沙县的出租车驾驶员难以适应，也不一定愿意到城区来运营。”
根据相关的数据显示，长沙县和长沙城区的出租车的营运公里数、营运时间和载客趟次等数据基本持平，基本上都达到了饱和的状态，因此长沙县出租车大量进入城区运营的可能性比较小。