第十届长沙国际车展将开幕 《极品飞车》神物出镜

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　　你还在听着销售妹子给你嘚吧嘚吧说着汽车参数，描绘那飞一般的感觉吗?

　　12月11日，第十届长沙国际车展即将开幕。这里从不给你说些虚头巴脑的东西，让你来看的，也都是些背后故事绝对能让你在妹子面前吹嘘一番的神物。例如，来自好莱坞大片《极品飞车》的诸多大神级车型。

　　福特野马

　　“我才是电影的主角”

　　对于赛麟S7在电影《极品飞车》里的喧宾夺主，最不爽的自然是福特野马。所以，在这次长沙国际车展上，野马决心再摆下擂台。

　　其实，野马是非常美国式的跑车，不能说“草根”，在美国入门版的野马售价低于3万美元，绝不是贵族、土豪、高富帅式的跑车。福特自己说，野马代表美国式的“自由与乐观”。这份特质非常难得，有点像摩托中的哈雷，但比哈雷更接地气。

　　今年，野马迎来了其50岁的生日。在过去50年里，野马的累计销量达到了不可思议的900万辆。野马的精粹在于两端：前端是它的高性能版车型，大排量V8发动机，可随时将强劲的动力转化为后轮的空转，毫无疑问的甩尾利器。后端则是它的低配，有跑车的形象，但动力和价格都相对亲民，在北美就被作为思域、凯美瑞这类车的替代之选，被稍微追求个性的个人用作日常代步车(大妈都可以开)。这两端相互促进，性能版的存在拉升所有野马车主的自豪感，亲民版则不断给野马建立群众基础，环顾全球有名气的跑车品牌，能做到这样“两头兼顾”的其实是凤毛麟角。

　　其实，给这样的跑车分析前景是很无趣的，只有看它、开它才会有趣。当然，这个时间已经越来越近，中国上市时间已经定在了2015年初。换句话说，你在长沙国际车展上看完它后，就可以准备去4S店刷卡订车了。

　　赛麟S7

　　“别跟我提布加迪”

　　为了搜寻赛麟S7更多的资料，记者竭尽全力地阅览了“度娘”和“谷哥”几十页的资料。其中，一位大哥在百度知道中谦虚地提问：“赛麟S7与布加迪谁好?”

　　其实，赛麟S7早已出现在多部好莱坞电影中，如《变形金刚》《钢铁侠》《冒牌天神》和《速度与激情》，但《极品飞车》中那一句“超跑之王”才真正给它定了性——虽然它仍然不是主角。

　　话又说回来，如果我是《极品飞车》的导演，也舍不得让赛麟S7做主角，而原因只有一个——三千多万的价格，撞不起啊。别怀疑这个猜测，电影里那辆被钉带扎破轮子的布加迪也要2500万呢。显然，在赛麟S7面前，一向被我们推到神级位置的布加迪也是不够看的。

　　当然，想拥有一辆赛麟S7光有钱是绝对不够的。曾有一位俄罗斯富豪在看到好莱坞巨星汤姆·克鲁斯开的赛麟S7后，找到该车创造者史蒂夫·萨林提出，马上买辆玩玩。但史蒂夫·萨林却拒绝了该富豪的天价，坚持每位赛麟S7的主人必须有耐心等待至少12个月，因为每一台赛麟S7均需根据驾驶者的身材、反应速度等度身定制和手工打造。

　　现在，长沙国际车展已经向该车发出正式邀请。而最近得到的消息是，“我们不仅要参加，如果条件允许，我们希望能让长沙人民亲身感受一下赛麟S71060匹马力所带来的2.4秒百公里加速。” 　 　本报记者毛传张翼长沙报道