长沙县：先行先试创新融资模式 做县域PPP项目领头羊

　　星沙时报/星沙新闻网12月8日讯(记者 陈登辉)前不久，国务院颁布了43号文，提出推广使用政府与社会资本合作模式。鼓励社会资本通过特许经营等方式，参与城市基础设施等有一定收益的公益性事业投资和运营。

　　代表“公私合营”的PPP模式(Public公—Private私—Partnership合作)，不仅是落实十八届三中全会精神、规范基础设施投融资体制的重要举措，也恰恰契合了国务院43号文件精神。

　　成功跃入全国县域经济百强县前十强后的长沙县，在进一步释放改革活力，扩大全民共享发展成果的道路上，需要大批投资投入基础设施、公共事业，以推动县域经济升级和民生事业发展。如何在合理控制政府债务的前提下，实现百姓的发展心愿，PPP模式已经为长沙县的未来提供了一个全新方向。

　　其实，在引入社会资本开展基础设施建设这一方面，长沙县早已先行先试，并积累了大量的成功经验。

　　2009年，长沙县人民政府与北大青鸟集团签署合作协议，双方共同开发建设长沙松雅湖，并将其打造成为湖南最大的城市湖泊。如今松雅湖的开发已经成为长沙县成片开发和“两型”建设的典范，并创造了长沙县项目建设的“松雅湖模式”。2013年，长沙县开发榔梨片区基础设施等项目也大胆引入了民营资本参股。

　　12月6日，长沙县正式推出21个PPP示范项目，总投资额高达408亿元，吸引了包括中国中铁股份有限公司在内的300余家来自全国的重量级投资企业。推介会上，5个项目成功签订合作意向书，签约金额达146亿元。

　　“我们积极开展PPP模式探索，不仅仅看中了它的引资功能，而且希望通过引入高水平的社会资本，引进国内国际先进的管理经验，帮助政府部门转变管理的理念。”长沙县委书记、长沙经开区党工委书记杨懿文认为，在当前创新城镇化投融资体制、着力化解地方融资平台债务风险、积极推动企业“走出去”的背景下，推广使用PPP模式，不仅是一次微观层面的操作方式升级，更是一次宏观层面的体制机制变革。

长永高速(星沙段)下穿城市改造项目拟在盖板上修建绿化休闲广场，建成后相当于在长永高速两厢城市道路之间新建了一个“街心花园”。效果图

　　 长永高速(星沙段)下穿城市改造项目

　　由长沙县星城建设投资有限公司建设，总投资为4亿元，建设内容包括盖板结构部分：西起长永高速公路牛角冲互通东侧，东至东一桥，全长1660米，项目采用框架结构分段将长永高速公路两侧相连。

　　该项目又称盖板项目，将解决交通“瓶颈”，实现人车分流。该项目包含新建G107跨线桥、在盖板上预留应急车道、现有桥梁拓宽等内容，将极大提高机动车通行能力，同时实现人车分流，保障交通安全。此外，该项目拟建400多个停车位，将有效解决目前该片区停车难的问题。该项目拟在盖板上修建绿化休闲广场，建成后相当于在长永高速两厢城市道路之间新建了一个“街心花园”，促进第三产业的进一步繁荣。该项目能明显减轻高速公路车辆对周边环境的污染，同时给周边居民提供休闲文化场所。 首页 [1]   [2]   [3]   [4]   [5]   [6]   [7]   [8]   尾页 [编辑：彭溢]