长沙党政机关错时上下班首个工作日：未发生长时间拥堵
(5月3日上午8时许，长沙湘江一桥车流量状况。)
(5月3日上午，长沙芙蓉中路交通状况。)
(5月3日上午7时30分许，长沙三一大道麦德龙路段。)
星辰在线5月3日讯(星辰全媒体记者 岳珊) 5月3日是长沙市实行党政机关错时上下班的第一天，也是“五一”小长假后的首个工作日。记者从长沙交警部门获悉，今日城区交通早高峰整体交通流量大，情况状况平稳，交通高峰从7:30延续至9:30，未发生较长时间或大面积的交通拥堵。
上午7时30分许，记者来到了三一大道麦德龙路段。尽管双向交通压力较大，车速较慢，但并未出现无法开动的情况。记者随即从银盆岭大桥行驶至河西，虽然相对于往常，车流有所增加，然而并未发生大面积拥堵，这样的状况一直持续到上午9时许。
“相比以前小长假后第一天上班，这样的路况已经很好了。”交警部门表示，党政机关实行错时上下班，不仅让部分党政机关工作人员的车辆错时出行，也会间接地让前往政府部门办事的群众错时出行。“以前不管是上班的，还是办事的，都挤在7点半到8点半之间，现在明显有所缓解。”
与以往长假结束后第一个工作日的早高峰情况相仿，今日交通早高峰同样呈现了返城交通的叠加。8:00左右，三一大道、远大路、人民路、枫林路、岳麓大道及南二环的进城方向交通流量持续较大，至8:30均有较明显的均衡。城区主干道交通情况基本正常，无明显交通积压现象。同时，早高峰时段，上班、送学、就医及晨练等交通叠加，局部路段及节点交通拥堵的情况将仍然存在。
错时上下班的实施可较好地均衡高峰时段交通流量，提高出行效率，但也会带来交通高峰时间的延长，长沙交警针对可能的交通变化情况做好了勤务措施的调整。从错时上下班制度的推行到交通参与者错峰出行理念及习惯的养成仍需要一段时间，公务员上下班作息规律和出行方式的调整也需要一个适应期，因此，错时上下班带来的缓堵效果可能无法在短时间内显现。