长沙交警发布“五一”假期交通运行状态分析研判报告

　　加长版的“五一”假期即将到来，不论是外出旅行或者市内过节，如何更合理地安排出行？长沙市公安局大联合交管中心依托大联合交通管理情报平台、高德交通信息发布平台、气象预测等平台数据，并结合历年劳动节期间全市道路交通特点、规律，4月26日发布了“五一”期间长沙市交通运行状态分析研判报告。

　　出行时间合理规划：

　　车流下降15%，假期前三天城里不堵

　　不想人挤人，不少市民会选择在市内休闲放松。根据长沙交警部门研判，预计假期前三天城区车辆活跃度日均85万至90万辆，较平日下降15%至20%；车流量最高日是假期最后一日（5月4日），但城区车辆活跃度与往常工作日相差无几，将超过100万辆。

　　时间上来看，根据往年劳动节假日期间城区路网交通判断，预计城区2019年假期前一天（4月30日）从14时开始，出城车流量和城区主干道交通流量将会逐步增加，车流最高峰出现在18时至19时。而假期期间，由于市民中、短途旅游行程增加，5月1日早8时至11时主要出城道路较为繁忙；5月1日至5月3日无往日的“双高峰”现象，每天10时至18时，城区车流量主要集中在景区、商圈周边道路。

　　5月4日8时至10时、15时至17时、19时至20开始将出现返程小高峰。由于当晚24时之后，高速公路将恢复小型客车收费措施，所以至21时进城通道车流量不会出现较大幅度减少，特别是岳麓区长潭西收费站周边云栖路、南二环和高新区长张高速长沙西收费站周边岳麓大道、黄桥大道、金洲大道等道路，容易出现拥堵。

　　热门区域错峰“打卡”：

　　自驾出游，避开客流高峰段

　　2019年“五一”小长假由原来的3天增加至4天，高速实行7座以下小型汽车免费通行政策，加上天气以多云为主，市民在选择交通工具出行方面，预计以自驾游出行为主。节日期间，橘子洲景区、岳麓山景区、长沙生态动物园、长沙世界之窗、大围山国家森林公园、湖南省博物馆等热门旅游景点以及五一商圈等地区将迎来客流高峰。

　　长沙交警预判，预计假日期间城区道路将较往日大幅下降，城区路网将通行状况良好，车流量主要集中在个别过江通道及热门景点、商圈周边道路，例如橘子洲、岳麓山景区周边的橘子洲大桥、枫林路、麓山路；石燕湖景区附近的石鸭公路、省植物园周边的洞井路、省博物馆周边的东风路、猴子石大桥西往东、南二环西往东等路段需要及时关注路况信息，避免高峰期出行。