沪昆高铁贵州东段18日开通 长沙至贵阳最快仅需3小时

17.06.2015  10:44

6月18日,沪昆高铁贵州东段开通运营。图为沪昆高铁全线示意图。

■记者 梁兴 通讯员 刘毅

华声在线-三湘都市报讯 继沪昆高铁杭州至长沙段2014年12月10日通车、长沙至怀化(新晃)段2014年12月16日通车之后,据铁路部门消息,2015年6月18日沪昆高铁贵州东段开通运营。长沙与贵阳两地之间的铁路时空距离将由目前最快12小时“锐减”至3小时左右。至此,从长沙南站乘高铁可直达的省会和直辖市达17个,湖南高铁生活圈基本成型。

长沙至贵阳只需3小时

记者从铁路部门获悉,6月18日,上海至昆明高铁新晃西至贵阳北段开通运营。沪昆高铁新晃西至贵阳北段全长286公里,全线设铜仁南、三穗、凯里南、贵定北、贵阳东、贵阳北6个车站,初期运营时速300公里。

沪昆高铁新晃西至贵阳北段于2010年开工建设,2015年4月开始联调联试。开通初期,将安排开行沪昆贵阳北至长沙南本线G字头动车组列车6对;7月1日铁路新图实施后,将安排开行北京、上海、南京、福州、济南、郑州、武汉等城市到贵阳的G字头动车组列车25对。根据12306网站的列车信息显示,目前长沙至贵阳普速火车每日有8趟,最快的是Z77次11小时56分,最慢的是K1201次13小时38分。值得大家期待的是,长沙至贵阳的高铁开通运营后,长沙与贵阳两个省会城市之间将实现3小时高铁交通圈。

长沙高铁可直达17省会和直辖市

沪昆高铁贵州东段开通运营后,从长沙南站乘高铁可直达的省会和直辖市达17个。这17个省会和直辖市分别是:北京、上海、天津、广州、武汉、南昌、南宁、郑州、合肥、南京、杭州、济南、太原、石家庄、西安、福州和贵阳。目前长沙高铁可到达的17个省会城市和直辖市中,可选车次10趟以上的有8个,分别是:北京、上海、广州、杭州、武汉、南昌、郑州和石家庄,每天高铁往返开行10对以上,意味着高铁车次已实现公交化运行。

展望

明年底通昆明

沪昆高铁贵阳至昆明段,预计于2016年年底建成。届时,主要依托于沪昆和京广两条线路构筑的高铁运行网,湖南与全国的18个省会和直辖市,形成1日内通勤的高铁生活圈。

沪昆高速铁路为双线电气化铁路,设计速度为250-350公里/小时等级的高速铁路客运专线。

沪昆高铁全段预计2016年底全线通车,全程约10小时,依托沪昆高铁和京广深高铁,长沙与武汉(南昌)、广州、深圳、上海、北京分别形成了1、2、3、4、5小时高铁经济生活圈。像“早上看西湖瘦美,中午登黄鹤楼,晚上看杜甫草堂”之类的梦想,将不再仅仅停留于规划与想象中!

票价

商务座有点贵,二等座很亲民

6月16日,直通贵阳北的25对高速动车组票价执行表出炉。6月18日至30日开通的贵阳北至长沙南临时动车组执行票价上,贵阳北到长沙南商务座994元,一等座530元,二等座314.5元。对比贵阳到长沙普速列车软卧价格336元,运行时间需要12小时左右,而乘坐CRH380A高速动车组只需要3个小时左右。