高铁新城违建基本清零 “雨花速度”改变长沙南大门

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沪昆高铁、武广高铁和机场高速围拢出的平阳三角洲原是一大片仓储集中地，现已全部拆除完毕。

华声在线7月31日讯(记者 张鼎峰)长沙“史上最大规模拆违行动”正在积极推进，被称作长沙“南大门”的高铁新城片区拆违进展怎样?7月31日，记者从长沙高铁新城片区拆违拆迁指挥部了解到，高铁新城三大分片区已拆除违法建筑105.19万平方米，提前完成“奋战六十天，拆除一百万”的任务。

干部带头劝说家人

“家里有约4000平方米的违章仓库，为了说服公公婆婆配合拆违工作，我和丈夫都被赶出了家门。”李钉是长沙市雨花区黎托街道办事处的一名普通工作人员，拆违工作刚开始她就遇到了一个难题。

“自己家里的工作都没做好，还怎么劝说其他老百姓配合拆违呢?”为此，李钉耐心劝说公公婆婆，从违章仓库带来的危害，拆除后给老百姓带来的好处等方面详细地解释，最终让老人家理解了拆违政策。

据了解，雨花区76名有违法建筑的党员干部全部以签订放弃承诺书的方式，将违法建筑交给了街道处置，其中已按计划拆除的有40余人6万多平方米。

专业队伍实现攻坚

一顶草帽、一瓶矿泉水、一张木板床，这便是拆违队员们的标配。为做好拆违工作，仅高铁片区的城管执法队员就有263人，队员们坚持吃住在项目，共同克服困难。

此外，区司法局还聘请了30名专业律师和法律工作者组成法律维权小组，点对点服务群众，宣讲政策的同时调节经济纠纷。目前已成功调解租金纠纷20余起，涉及金额30余万元。

违建清零提质加速

作为长沙“史上最大规模的拆违控违行动”的主战场，雨花区目前已拆除违法建筑279.4万平方米。其中，高铁新城轨道1号地、平阳三角洲、城投1、2号地三大分片区，仅仅用了49天就拆除了违法建筑105.19万平方米，创下长沙拆违史上拆违速度最快，拆除成片规模最大的记录。

“在违法建设倒地的空地上建起公园停车场和绿地，让宝贵的公共资源重新回到公众手中。”长沙市城管执法局局长邓鹏宇介绍，今年8月至9月全市将实行集中会战，11月至12月份实行清场扫尾复绿，让拆违成果更多更好的惠及民生，提升城市品质。