造一种专用车,让快递哥“鸟枪换炮”
星通智骐拥有一体成型的全铝车身,货箱可以装载2.3㎡的货物,搭载一块19.2千瓦时的锂电池,充电一次可以行驶100-200公里,时速80公里/时。蒋炼 摄
星沙时报/星沙新闻网11月18日讯(记者 陈琳玲)对于“剁手党”来说,每天最想看到的不是白马王子,而是开着电动三轮车的快递小哥。从快递配送点到收件人所在地,快递小哥们开着“哐啷哐啷”作响的电动三轮,风里来雨里去,这样的车既不安全舒适又不能上牌照进行有效监管,三轮车多了,对城市形象也有影响。设计一台专门解决物流最后一公里的专用车吧!湖南星通汽车制造有限公司看准了这个空白的市场。
在 11月12日召开的中国(长沙)科技成果转化交易会上,湖南星通联合另外7家企业签约“新能源智能物流车及物流云平台研发及产业化”项目,总金额达6400万元。八家湖南汽车产业企业抱起团来,发起了“众筹造车”,造一台纯电动的物流专用车。
专业物流车C照就能开
“在资本浪潮中,单个车企往往如惊涛骇浪中的树叶一般,经不起折腾。于是,我们想到众筹。”湖南星通董事长张力虎介绍,这里的众筹并不是简单的“你出钱我出产品”模式,这八家企业可以说是一种战略整合,“我们众筹的是人才、创意、想法、技术和产业链。”张力虎说,“拥有专用车制造资质的我们,首先举起了旗帜”。
今年6月,湖南星通就制造出了一台纯电动物流车的原型车,名为“星通智骐”,拥有一体成型的全铝车身,货箱可以装载2.3㎡的货物,搭载一块19.2千瓦时的锂电池,充电一次可以行驶100-200公里,时速80公里/时,算下来百公里费用15.8元左右。这款电动车可以正常上牌照,而且只要C照就能驾驶。
作为一款专门的物流车,这款车的智能系统还可以帮助快递员扫描快件、给收件人群发短信、抢收快件。样品车研发完成后,张力虎开始带着团队找湖南的相关企业合作,2个月过去之后,就有了和这几家企业的合作。
二轮众筹明年开展
这8家企业单位,分别在汽车整车制造、新材料研发及应用、新能源电池、汽车电控、互联网平台等领域内各具特色。湖南星通汽车制造有限公司和湖南万征机械科技有限公司是具有多年汽车制造及零部件制造经验的整车企业;湖南大学2011绿色汽车协同创新中心研制的高强化纤材料,则可让汽车重量大大减轻,为实现轻量化设计迈出重要步伐;湖南深拓智能设备股份有限公司在自动化技术和信息化技术领域内有着独特资源,将在研发、生产、销售自动化、信息化控制系统方面发挥特长;湖南明煌能源科技有限公司的“通用高压电容储能技术”有望为电动汽车解决能源瓶颈问题;长沙新麓思创电子科技有限公司则专注研发新能源汽车电子控制核心技术,以整车控制器为核心产品;湖南文泰能源科技有限公司为项目提供了动力系统的整体解决方案;湖南新空间系统技术有限公司研发的新空间一网通网络服务系统,则为新能源物流云平台的开发提供了有力的技术支持。
“合作之后,我们会对物流车进行进一步‘升级改造’,并在明年推向市场。”张力虎表示,第二轮的众筹将在明年1-2月展开,届时将会继续纳入更多的优质上下游企业,预计在2018年,将实现年产值2亿元的目标。
[编辑:王嫔]