宁乡普迹镇渡船停摆菜农愁销“路” 海事：渡船已报废
12.11.2014 12:37
本文来源: 湖南红网
而这种危险的过河方式，已在这段河道里上演了近一年时间。菜农们之所以涉险渡河，主要是因为这里的渡船停了。如果绕行陆路，菜农们得多走10余公里。
渡船不见踪影，过河得绕行10余公里
普迹镇普花村位于浏阳河北岸，与官桥镇仅一河之隔，这里的数百户村民靠种菜维持生计，一直以来，他们都凭借着村上江家渡口的渡船将蔬菜运往对岸，销往长沙、株洲等地。然而这一模式，在今年2月份突然被终止。
“我们还以为渡船会一直搞下去，但没想到突然停运了。”村民吴建辉告诉记者，河对岸就是普迹到官桥的公路，如果有渡船，过去十分方便，而现在去往河对岸，需走浏醴高速便桥或普迹大桥，“更何况便桥没法通车，普迹大桥又处于全封闭施工状态。要想把菜运出去，只能绕行到镇头，然后走浏醴高速才能到对岸，来回10余公里”。
菜农愁销“路”，涉险划小木船运菜过河
说起渡船的取消，在此开渡船10多年的船工吴平安显得十分无奈。
吴平安说，他开渡船是属于承包性质，渡船是公家的，由政府补贴3000元每年，然后再向乘客收取1元每趟的船费，“算下来根本赚不到什么钱，但这是一个便民的工作，所以坚持了下来，现在我年纪大了，儿子继续接手，没想到突然被取消了。”
江家渡口发生的这些变化，对于这里的菜农们来说无疑多了一项运费支出。“我们都是小户经营，用不着大车来拖运，一般都是自己将蔬菜送到河对岸，然后等菜贩来收。”吴建辉告诉记者，自从渡船被取消后，他就自制了一个小木船，用于运菜过河。尽管不安全，但吴建辉说，这也是无奈之举。
“现在这里的菜农大部分都是靠这种小木船运菜过河，好几次还有人在河里翻了船，幸好会游泳。”吴建辉说，为了节约运输成本，他们依然选择走水路，“以前一趟就能将蔬菜全部运过去，现在一天要运十几趟”。昨日上午，记者在渡口附近看到，这里放置了不少菜农们自制的小木船。
部门说法
客渡船质量不达标已报废
普花村广大菜农呼吁渡船重现的诉求，在普迹镇主管交通工作的党委副书记卢长发看来，“心情可以理解。”但是，他表示，取消江家渡口渡船是长沙市海事局的要求，“主要是考虑到水路交通不安全。”
“希望村民们能暂时克服一下。”卢长发说，渡船停运后，普花村的菜农当前确实面临着蔬菜运输的困难，但等到今年年底普迹大桥改造完成后，村民们就可以方便地通过陆路交通，将蔬菜送到河对岸了，“虽然需要绕行几公里，但比水路运输要安全很多。”
市地方海事处安全监督科负责人聂新建表示，江家渡口没有了渡船，“是因为渡船达不到船舶质量要求，目前已经报废处理。”聂新建介绍，渡口的设置与取消，必须经过县一级人民政府的允许，“目前政府还没有下文取消江家渡口。”同时，他透露，全省的河渡渡船都将更新改造，“如果老百姓确实有需求，可以由当地镇政府与交通部门提出申请，恢复设置渡船。”
市交通局安全法规科工作人员彭卫告诉记者，随着浏醴高速便桥修通，这一渡口的功能已经弱化，“从安全角度而言，我们更建议村民们走便桥。”
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12.11.2014 12:37