货车不是“变形金刚”，想改就能改

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　　星沙时报-星沙新闻网9月30日讯 (记者 盛磊 通讯员 文坚)非法改装的危害有多大，想必对去年沪昆高速“7•19”特大事故印象深刻的人都知道。

　　日前，长沙市中南车管所工作人员在给车辆年检时，发现部分货车有非法改装嫌疑，将情况反馈至长沙县公安局。该局通过追踪调查，发现这些货车与湘龙街道的长沙协邦汽车服务公司有业务往来。

　　9月9日，长沙县公安局联合县工商局、市交警支队对长沙协邦汽车服务公司进行了检查，查出了令广大驾驶人都心忧的结果：现场有25辆轻卡货车涉嫌非法改装。

　　在经济利益前，该公司法人代表文某铤而走险，明面上是从事汽车修理、美容等服务，暗地里却干着非法改装的勾当。

　　经调查，该公司去年才在长沙县工商局注册，之前文某还是个体经营户，私下经营非法改装生意有2年左右，为给非法改装披上合法“外衣”，便开了这家公司，想把生意做大。

　　文某招聘了一些业务员，主要针对个体运输司机和物流公司拉客户，根据不同客户的改装需求，收取5000~30000元不等的费用。

　　“这些货车车主不仅加长货箱长度、宽度、厚度，还由栏板式改成箱式，就是想多载货物、多赚钱。”民警介绍，因为行驶证上有原车长宽高等参数，还有货箱挂钩弹簧片的数量等信息，通过调查部分车主得知，其为年检能通过，均是先上牌再改装。

　　经审讯，自2014年以来，犯罪嫌疑人文某以图财为目的，在明知对轻卡货车货箱进行改装需要经过国家发改委批准、许可的情况下，未取得相关资质，组织公司员工对轻卡货车货柜进行非法改装，非法获利80余万元。

　　民警介绍，非法改装的超限超载车辆，既对路面产生结构性破坏，又对车辆制动性能产生影响，存在很大安全隐患。

　　根据《道路交通安全法》第十六条规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。而驾驶非法改装的机动车上道路行驶的，公安交管部门将依法扣留车辆，收缴非法装置，责令恢复原状，并依法处500元罚款。

　　目前，犯罪嫌疑人文某因涉嫌非法经营被刑事拘留，案件正在进一步侦办中。