地铁4号线有6个站点完成主体结构施工 一期工程的轨道交通换乘站将达10个
04.01.2017 11:31
本文来源: 电视台新闻频道
项目负责人介绍，4号线将下穿2号线，在溁湾镇站交汇点附近，两条隧道的最近距离只有2.8米，为了防止盾构机在掘进过程中对正在运营的2号线产生影响，项目引进了一种叫做水平旋喷桩的技术，提前对周边土层进行加固。通俗来讲，就是把钻头伸进土里，以旋转的方式喷射水泥浆进行加固，同时通过喷水，使原有的泥土变成泥水流出来。
溁湾镇站共设四层，其中第二层为2号线换乘层。在盾构机施工过程中，该站点的溶洞的遇见率高达到61.8%，为了减少对环境的影响，施工方选择了环保的空气爆破法对坚硬岩石进行爆破。
长沙地铁4号线为东南-西北走向，一期工程全长33.7公里，共设25个车站。有望2019年建成通车试运营。其中，溁湾镇站、沙湾公园站、长沙火车南站、光达站为地铁2号线换乘站；长沙火车南站同时也是磁浮快线换乘站。另外，黄土岭站为1号线换乘站，阜埠河站为3号线换乘站；月亮岛西站为10号线换乘站。在滨江新城站（观沙岭站）和树木岭站还可以换乘长株潭城际铁路。
本文来源: 电视台新闻频道
04.01.2017 11:31