长沙磁浮26日起试运行

经过不少于三个月的试运行后，将正式对外载客试运营

　　18.55公里的高架桥梁似一条巨龙盘卧于长沙，蓄势奔驰的磁浮列车承载着轨道交通的新格局。昨日，记者从湖南磁浮交通发展股份有限公司获悉，开启全新出行方式的长沙磁浮将于26日进行试运行，经过不少于三个月的试运行后，将进入试运营，届时将正式对外载客。

　　长沙中低速磁浮工程线路起于长沙火车南站东广场北侧，沿劳动路、黄兴大道、机场高速高架敷设，终于黄花机场航站楼。线路全长约18.55km，全线共设置车站3座，分别为磁浮高铁站、磁浮榔梨站、磁浮机场站，采用3辆编组的中低速磁浮列车，设计最高运行速度为100km/h。“中低速磁浮额定悬浮间隙8mm，让乘客感受安稳的乘坐体验。”该公司相关负责人说。

　　中铁十一局集团三公司长沙磁浮工程GD标项目总工柯尊鸿介绍，试运行期间将对设备系统稳定性等进行全面检查。顺利实施后，长沙磁浮快线将成为我国首条中低速磁浮商业运营示范线，也是目前世界上最长的中低速磁浮商业运营线。