源星达驾校陷舆论风波 老板：我每天都在跑路

　　潇湘晨报11月20日讯 “我跑了吗?对，我是每天都在跑，我这辈子都在路上跑。”面对“源星达驾校校长跑路”传言，11月18日，身处风口浪尖的源星达驾校校长虢伟向本报做出回应。

　　虢伟承认，驾校出了问题，但他在卖房卖车来维持。他表示，目前已经恢复了训练，未来想推行“按学时收费”，适应驾培市场“由卖方变买方”的转变。

　　“我的原则是君子爱财，取之有道。”在接受记者采访时，虢伟如是说。

　　深陷跑路风波，资金链出现问题的他，如何还能坚持他自诩的原则，我们不得而知。但是，从投资的突进，到引发的跑路风波，再到现在的欲转变规则“东山再起”，虢伟的经历，或许能成为我们一窥长沙驾培市场环境变幻的一个样本。

　　 他的机缘驾培处于卖方市场时他赚了一笔

　　“跑路?我不还在这里吗?”11月18日下午6点，刚从湘潭回到长沙的虢伟说。

　　在王家湾校区办公室，他着手招新教练、处理资产，“碰到有学员说要退钱，我亲自解释，这样就也好办一些。”

　　虢伟告诉记者，从2000年起，当时30多岁的他放弃出租车司机老本行，成为一名驾校教练。

　　虢伟说，当时自己从不拿学生的好处，也不会开口闭口就骂学生。“拿个烟啊、吃个饭啊都是蝇头小利，你教得好，以后学生才会更多。”他表示，从那时起他就反感教练吃拿卡要的习惯，“可以规规矩矩赚钱，就不要贪小利。”

　　当时教练没有现在的任务重，虢伟说，他一闲下来就找人打牌。他自称“牌运不算好”，2002年到2003年间自己打牌输的钱累积了十来万，为还欠款他把自己在长沙的房子抵押给银行。

　　虢伟说，凭着当教练的收入，两年后他把抵押的房子赎了回来。“爬出来以后我觉得没什么可怕的，输掉什么我照样可以靠能力赚回来。”

　　当时的驾考行业正快速发展，2010年，长沙源星达驾校转手，虢伟连同几位朋友买下了驾校，虢伟是大股东。“2010年的驾培行业是学生多驾校少，是个卖方市场。这两年进场的人都赚了不少钱”，赚了钱的虢伟在2011年买了一辆宝马7系的轿车。2012年，他来到湘潭开了分校。虢伟称，在2013年与2014年，仅长沙地区的考生“报名费收入每年就有上千万元”。到了2015年年中，长沙和湘潭的源星达驾校只剩将近2000名学员。

　　 他的风波投资失败加借贷引发资金问题

　　转变发生在2013年。

　　虢伟说，自己在2013年抽调了驾校部分资金用于其他行业的投资，但投资失败了。2014年，驾考新国标出台，场内考试科目变化导致原有场地无法适应考试内容，虢伟又花费400多万翻新了王家湾校区2.6万平方米的训练场地，400万的翻新费中有部分来自民间借贷。这两笔投入成为之后企业资金链的沉重负担。

　　今年6月起，资金链紧张的源星达驾校无法给部分教练员发工资。这个月，源星达驾校内部也出现了分歧。湘潭源星达驾校经营模式导致驾校开业3年来赢利微薄，三位股东中的两位希望改变学校办学模式，采用教练车挂靠的方法减低运营成本，遭虢伟反对。

　　7月1日至3日，湘潭源星达驾校宣布全员放假3天，这次放假引发了后来的“跑路”风波。一条微信开始在朋友圈内疯传——“湘潭源星达驾校校长因欠下巨额赌债被迫跑路。”

　　7月中旬，因为拿不到工资，湘潭十几名教练员罢工停训。多个批次的学员来到王家湾校区讨要说法。

　　虢伟称，自己8月份把名下的宝马汽车抵押贷款了二十万元，又向妹妹和朋友筹集了几十万元，偿还了约一百万元的债务。

　　但教练员的工资仍没有完全付清，不断有教练员离职。学员徐东风称，最少的时候，驾校仅有两名非挂靠教练还在培训学生。虢伟称，10月份自己又将房子以70万元出售，带着老婆和5岁的儿子跟父母住进了王家湾校区的板房。

　　已离职的易教练说，源星达至今还拖欠他上万元的工资，据他所知，因欠薪离职的教练已达到十多位。

　　11月18日，坐在王家湾校区办公室的虢伟将抽到尽头的烟熄灭，说：“当时打拼靠的是感觉，而且遇到了行业的上升期，现在想起来太缺乏企业风险意识了。”

　　 他的反思向学员道歉：我伤害了他们

　　11月18日，在采访中，虢伟表示，这是自己造成的后果，对学员表示抱歉，“伤害了他们。”

　　虢伟认为，倒闭和校长跑路的传闻直接影响了驾校招生，“当时不懂，用最原始的方式辟谣，完全没有想到自媒体有这么大的力量。”

　　目前长沙有上百所驾校，学员有了主动选择的权利。虢伟也承认，驾培行业的拐点来到，目前招生人数的缩减也与学员越来越挑剔有关。

　　在长沙市驾培处官网，鼓励学员选择实行“先培训后收费”、“按学时收费”等先进培训模式的驾培机构报名学车。这是从驾培行业原来的驾校说了算的卖方市场变为学员主动的买方市场。

　　“先培训后收费就让学员可以自主选择教练。”虢伟说，“现在我就想推行按学时收费，每个学时学什么内容都有规定，在学时内学不会超出这个学时就要另外收费，这是合理的。”

　　然而学员徐东风并不认同这个观念，在他看来，“按学时收费”不过是源星达拖延训练时间，让学员多缴费来弥补资金缺口的办法。

　　 最新进展

　　驾培处：下周一出台学员培训具体方案

　　11月12日至19日，记者3次来到源星达驾校王家湾校区。训练场中仍有训练车辆和学员，报名中心也有预约学车和考试的学员，但并非所有学员都能预约到训练。

　　11月12日到16日，长沙市驾培处在源星达驾校登记了受影响学员，登记的学员有近百人。长沙市驾培处副主任范立新19日表示，会妥善安排学员的遗留、培训和考试问题，下周一将有具体方案出台。

　　19日晚，虢伟再次表态，长沙目前已经恢复了训练，“不存在不能预约教练的情况”，而要求退款的学员不能马上退款，他的承诺是按先后登记顺序半年内退还学费。

　　在湘潭源星达驾校，虢伟曾承诺11月1日解决学员训练问题。而11月1日，停训问题并没有解决。这一次，虢伟又将解决问题的期限定于12月31日。他向来到驾校的维权学员表示，如果12月31日还是现状，那么将由湘潭市驾培处介入处理，或者交由其他驾校来接管湘潭源星达。(潇湘晨报)