湘江土谷塘航电枢纽开工动员大会召开

（开工大会现场）

　　12月30日上午，湘江土谷塘航电枢纽工程开工动员大会在衡阳市衡南县云集镇举行。省政协主席胡彪，副省长韩永文出席开工动员大会并作讲话。省交通运输厅党组成员、副厅长詹新华主持大会，省交通运输厅党组成员、副厅长邹和平介绍项目情况、衡阳市委书记张文雄致辞。该项目预计4年后建成，届时1000吨级船舶可在湘江衡阳段全年通行。

（胡彪出席大会） 

（韩永文出席大会）

（詹新华主持大会） 

（邹和平介绍项目情况）

（赵平出席大会）

　　土谷塘航电枢纽是省政府批准的《湘江干流航道发展规划》八个梯级中尚未开发的最后一级，是一个以航运为主、航电结合，兼有交通、灌溉、供水与养殖等水资源综合利用的工程。该项目位于湘江中游河段、衡阳市上游39公里，主要工程包括船闸、泄水闸、电站、鱼道、坝顶工作桥、进场道路、枢纽湘江大桥、枢纽管理处及附属工程。工程投资估算为25.8亿元，工期44个月。
　　谷塘航电枢纽工程的建设是加快湘江高等级航道建设、促进湘江航运发展的需要，项目建成后，可消除大源渡和近尾洲之间的“瓶颈”航道，为湘江高等级航道延伸至永州苹岛创造了必要条件，同时为建设远景规划的湘桂运河，沟通长江和珠江两大水系，打通湖南第二条水路出海通道打下了基础。项目建设也是完善综合运输体系、促进沿岸地区经济发展的需要，本项目建设将进一步改善湘江中游的通航条件，完善衡阳、永州两市及周边地区的综合运输体系，促进地方经济快速发展和对外交流。同时，项目的建设更是发挥水资源综合效益、建设资源节约和环境友好的和谐社会的需要，土谷塘航电枢纽建设将通过水资源综合开发使湘江近尾洲坝下至城陵矶河段全线达到千吨级航道标准，为建设湘江畅通、高效、平安、绿色的高等级航道体系奠定基础，并将使湘江航运在大宗物资的长距离运输中发挥能耗少、成本低的优势。本项目安装4台2.25万千瓦的水轮发电机，每年将为电网提供3.57亿千瓦时的非矿物能源，不仅一定程度地缓解腹地能源供应紧张的局面，并将替代相当于14万吨标准煤/年的矿物能源消耗、每年减少32万吨CO2排放量，为建设资源节约型、环境友好型社会做出贡献。
　　省政协秘书长欧阳斌，省交通运输厅党组成员、总工程师赵平，省直相关单位负责人以及省交通运输厅有关处室和湘江公司相关负责人参加了开工典礼。