湖南造世界首列超级电容有轨电车开通

　　湖南日报2014年12月31日讯(记者 李文峰 通讯员 颜常青 刘天胜)今天，随着一声汽笛长鸣，广东广州海珠有轨电车示范线开通，广州市民试乘上世界首列采用超级电容的储能式100%低地板有轨电车。

　　这一世界首创的示范性新型城市轨道交通工具，没有废气排放污染，无需架设空中受电网，能在乘客上下车的二三十秒里快速充满电，是一种非传统受电式、完全采用超级电容储能电源驱动的新型现代有轨电车。而该车及其核心元器件“超级电容”，均为南车株洲电力机车有限公司自主研发。

　　“南车株机”董事长、总经理周清和告诉记者，数年前，中国工程院院士刘友梅在全球同行中率先提出，在公交化有轨与无轨电车中采用超级电容作为车辆电能储能装置，能消除城市上空架设电网的视觉污染，解决普通化学电池充电慢、有爆炸隐患的缺点，以及解决制动刹车、车辆下坡能量回收再运用问题。

　　2012年8月，“南车株机”成功下线首列超级电容储能式100%低地板有轨电车原型车。广州地铁集团立即派人前来考察。随后，经多方考察和论证，广州市决定在海珠区建设全国首条储能式有轨电车示范线。该示范线长7.7公里，设11个站，最长站距1.045公里，设计日客运量1万人次。2013年6月，“南车株机”与广州市签订了7列车的购销合同。