深圳将人才优势转化为质量优势

02.11.2016  14:06

      从9月份开始,深圳博士后每个月可免费租用新能源汽车90小时,这是在出行方面给予人才的非货币补助之一。除此之外,今年深圳市给予在站博士后每年12万元的生活补助,总额不超过24万元;出站后,留(来)深圳的博士后科研资助高达30万元。深圳不光是给予“土博士”、“土博士后”优厚待遇,给予“海归”优秀人才的待遇更是远超一般人的想象,也大大超过了“海归”们的期望。 

        众所周知,人才优势,最终将转化成产品质量的飞跃、管理质量的跨越。近日,中国质量报记者走访部分深圳企业及政府部门,调查他们是如何将人才优势转化为质量优势和管理优势的。

      “饶睦敏博士美国毕业后,就来到我们公司担任创新研究院院长,兼集团公司副总。”沃特玛集团王副总说,集团公司第一个提出创建沃特玛创新联盟的人就是饶博士。沃特玛创新联盟是国家四部委(科技部、工信部、财政部、发改委)认同并予以表扬的新能源汽车产业发展模式,沃特玛集团则是该联盟的发起者,主要生产新能源汽车的核心部件——动力电池。 

      饶睦敏,美国劳伦斯伯克利国家实验室核物理材料专业博士生。2015年,作为坪山新区“聚龙计划”的高层次引进人才之一,他来到深圳工作,加盟沃特玛电池有限公司。

      “我来之后主要就是抓产品质量,带领研发团队攻克一系列技术难题。最近,公司以一批专利为依据,制定了14项新能源汽车行业的国际、国内标准。”饶博士告诉我们,高质量的产品为公司带来一汽、东风、海马等一批行业翘楚级的客户。沃特玛之所以能够组建创新联盟,在于联盟其他成员看准了沃特玛在新能源汽车领域的质量品牌优势,愿意与沃特玛共享市场资源。

      “像饶睦敏这样的海外引进人才,享受着很高待遇。”坪山质量强区办的负责人说,按新区科技人才政策,若是创业,可以获80万~150万元不等的奖励补贴,若是去企业工作,配偶就业、子女入学等有诸多优惠,同时还将为其配套相应的科研资金。新区还为留学归来的人才建设了公寓等生活服务区。

      同为新能源汽车产业的佼佼者,巴斯巴科技股份有限公司的人才储备做法有点不一样。

      走进巴斯巴,首先进入眼帘的就是成片穿着白色衬衫的年轻人。“他们是公司引进的创客团队,大概有百余名成员。”巴斯巴总裁李永生介绍说,一些好的创意,能够转换成产品,产品质量也能得到不断提升,关键就在于创客团队的智力作用。 

        “一款高质量的新能源汽车充电接口件,一枚就是数十元甚至上百元。”李永生告诉记者,公司就是以强大人才团队为基础,提高质量,建立起了中国新能源汽车的行业标准。

      深圳人社局相关负责人表示,创客团队是一种以集体智慧取胜的人才存在形式。在引进时,政府、企业通常会给予他们集体性优惠,如办公房租金优惠等。

      据统计,2009~2014年的5年里,深圳累计认定高层次专业人才4620人,累计认定海外回归高层次人才776人,累计引进留学人员5.5万人;2014年底,博士后设站单位187家,在站博士后研究人员609人。2015年底,累计入驻深圳创客团队100家,各类创客人员达2万名。 

        与人才强市战略相呼应的是,2015年,深圳战略性新兴产业增加值7003.48亿元,增长16.1%。具体来说,新一代信息技术产业增加值3173.07亿元,增长19.1%;文化创意产业增加值1757.14亿元,增长13.1%;互联网产业增加值756.06亿元,增长19.3%;新能源产业增加值405.87亿元,增长10.1%;新材料产业增加值329.24亿元,增长11.3%;节能环保产业增加值327.42亿元,增长12.0%;生物产业增加值254.68亿元,增长12.4%。

      一连串亮丽数字的背后,是华为、中兴、大疆、比亚迪、沃特玛、巴斯巴等等一批世界500强、中国500强的深圳企业,在海内外市场捷报频传。这些优异的企业都有一个共同的特征:有着雄厚的人才基础,凭借过硬的产品质量、扎实的管理质量,拿下一桩桩大额乃至超大额订单,实现在世界经济、中国经济下行背景下的逆势上扬,惊艳了中国、震惊了世界。

      当前,深圳发展已经从“深圳速度”向“深圳质量”转型,目标就是以质取胜,走质量型、内涵式道路,质量与效益齐飞。前途越光明,道路就越崎岖。过去30多年的发展经验告诉我们,打破投资拉动经济增长的路径依赖,消除经济发展中产能过剩的顽疾,解决经济下行造成的人为恐慌,是一件异常艰难的事。唯有意志坚定、战略对路、埋头苦干,以人才强市战略为抓手,加大人才存量,不断提升产品质量、管理水平,才能让深圳的“质量强市”做出更大的贡献。

来源:中国质量报