“棚屋物流”洗牌

建立电子商务产业园 打造中部电商新城

记者 龙波 向辉

依托高桥、红星市场集群，形成的黎托片区物流仓储群，是全省最大的仓储物流基地。这些物流仓库绝大多数都在居民违章搭建的棚屋内，既造成严重火险隐患，又不符合现代服务业产业的提质需求。今年，长沙开展“史上最大规模拆违控违”行动，杂乱粗放的“棚屋物流”拆除后将何去何从呢？

雨花现代电子商务产业园招商部部长 李铮：小，物流公司小；散，整个布局非常散；可以说是差，整个物流，操作体系、控制体系，没有实现自动化，没有实现信息化。

从某种意义上说，小、散、差是“棚屋物流”留给大家的集中印象。雨花现代电子商务产业园正是“棚屋物流”洗牌后的升级版。园区选址在黎托南片区，计划分三期建设，一期用地665.55亩，包括仓储1、2、3号地块，公园用地、商业1号地块和电商综合服务大楼；二期用地590.7亩，包括仓储4、5号地块和商业2号地块；三期用地747亩，包括仓储6、7号地块和商业3号地块。

雨花现代电子商务产业园招商部部长 李铮：2016年我们预计投入20万左右的仓储面积，但是和实际的仓储需求还是会有差距。

目前项目一期引进龙骧洪鑫物流，建设中南地区首家区域型电子商务智能物流集配核心枢纽，预计明年6月投入使用，通过建设多层仓储、立体仓储、智能仓储实现集约节约用地。

龙骧洪鑫物流常务副总 尹奇：我们整个省内，包括城际的配送都在这个区域，园区内就可以进行周转，不管周转效率还是对于节能减排方面，都会取得积极的推动作用。

雨花现代电子商务产业园将重点发展以“快销品”为主的网上销售和快递配送业务，将实现线上线下一体化，打造中部地区信息化程度最高的电商新城。