河西5条主次干道设信号灯“绿波带” 4条已启用
制图/何朝霞
通行攻略
1 起始路口绿灯进入“绿波带”，按照建议的“绿波”速度通行，保持匀速前进，即可享受一路畅行。
2 途中遇到干扰，造成延误，下一个路口没有赶上也不要着急，在中间路口绿灯起步后，按照“绿波”速度行驶，仍然与“绿波”信号周期保持一致，可以继续享受“绿波”畅行。
3 如果通过路口为绿灯相位末期时，在不超过道路规定时速并确保安全的前提下，比“绿波”建议速度稍微提速，就可确保在“绿波”周期不掉队。
星辰在线9月24日讯 (长沙晚报记者 聂映荣 通讯员 肖强) 昨日，长沙市公安局交警支队通报，为有效提高河西片区道路通行能力及路网利用率，减少交通延误，长沙交警部门在金星路、银双路、观沙路、岳华路、潇湘路等5条主次干道设置了信号灯“绿波带”，除潇湘路之外，目前其余4条已正式启动使用。驾驶员按照“绿波带”的设定时速行驶，可以接连通过多个路口，无需停车等红灯。
长沙市公安局交警支队相关负责人介绍，通俗地说，“绿波带”是指在指定交通道路上，根据交通流量及道路情况设置好车速后，综合路段距离等因素，把车流所经过的各路口绿灯起始时间进行相应调整，以保证只要驾驶员按照规定速度行驶，之后遇到的信号灯将全是绿灯。
不过，“绿波带”设计受道路幅宽、路口间距、路段横向交通干扰、实际交通流量及时速等因素影响较大，并非所有道路都适合设置。当道路因交通流量过大或突发交通意外造成拥堵、横向交通干扰导致车辆无法匀速前进、车辆行进速度未在设计时速区间等因素影响时，都将无法体现“绿波”效果。
目前，金星路、银双路、观沙路、岳华路的“绿波带”已正式启动使用，分别涉及的路口有5个、4个、3个、3个。除上述4条路段外，潇湘路也设置了双向“绿波带”，目前已完成技术设计，将在路面提质改造完工并施划交通标线后，进行调试启用。
该负责人介绍，长沙智能交通三期已进入全面推进阶段，下一步，将依托智能交通信号系统，在河东中心城区具备条件的道路进行“绿波带”优化。
已启用的“绿波带”设置情况表
