预计6月底前主体结构完工实现通车

　　星沙时报/星沙新闻网2月8日讯(记者 罗展 通讯员 袁傲霜)“雨停了，快来继续烧焊。”昨日上午，在长沙机场大道提质改造项目施工现场，项目部相关负责人杨新江正在指挥工人施工。

　　据了解，目前长沙机场大道提质改造项目已完成整体工程的60%，预计6月底前主体结构完工实现通车，届时市民从长沙黄花机场下飞机后，可开车直达长永高速，享受全程无红绿灯的畅快。

　　 加班加点，保障项目按时完工

　　长沙机场大道提质改造项目起点位于长永高速黄花收费站，终点接机场联络线南延线起点，全长4.763千米。

　　在项目施工现场，一台台挖机正在路边填埋黄土，10多位工人正在进行桥梁防撞墙施工。“初六开始，我们的工人就陆陆续续开始进场施工了，目前工地上有60多位工人。”54岁的杨新江是陕西人，目前主要负责监管桥面施工，从去年7月份来到项目上，就一直没回过老家。春节期间他和20位同事一直坚守在项目上。

　　“其实挺想儿女、孙子的，但是在这个岗位上，就要做好这份工作。”杨新江告诉记者，等6月底整个项目的主体结构完成后，他再回老家去陪家人。

　　 将完善现有高速公路路网结构

　　据了解，项目共分地下工程、地面工程和桥面工程3部分。其中地下工程正在进行桥基、涵洞和既有管网保护施工；地面工程正在进行墩身和支架体系施工，并对新建已通车(提质改造后的机场大道)道路架设路灯，完善两侧绿化；桥面工程正在进行防撞墙施工和桥梁工程附属结构施工。

　　整个项目按照城市快速路标准建设。人民路以北路段，采用主6辅4断面，路幅宽度45米，绿化控制宽度75米，主路设计时速80千米每小时，辅路设计速度40千米每小时。

　　人民路以南路段，采用全线高架桥与地面交通分离的处理方式。高架桥双向4车道，设计速度60千米每小时，专用对接机场航站楼。地面主4辅4，主路设计速度60千米每小时，辅路设计速度40千米每小时。

　　“项目建成后，从长永高速、人民路或机场高速转机场大道，开车可以一路畅通无阻直通航站楼，再也不用等红绿灯，沿途还可以欣赏美景。”项目总工程师冯晓哲介绍，提质改造后的机场大道，将有效缓解沿线地区的交通压力，也能进一步加强与区域内的京港澳、沪昆等高速公路的对接，完善现有高速公路路网结构及通行能力。