世界最大在研两栖飞机起落架在长交付
昨日上午，大型灭火/水上救援用水陆两栖飞机(AG600)起落架系统装机件交付仪式在长沙航空园举行。 长沙晚报记者 王志伟 摄
星辰在线1月23日讯(长沙晚报记者 陈焕明) 昨日，在位于长沙望城经开区的长沙航空园内，由中航飞机起落架公司自主设计、研发、制造的大型灭火/水上救援用水陆两栖飞机(AG600)起落架系统装机件，正式交付给中航工业通飞，这标志着目前世界上在研的最大一款水陆两栖飞机制造再获新进展。
中航飞机起落架公司作为国内起落架专业化制造商、AG600起落架系统供应商，按照国家研制立项部署，于2011年8月与中航工业通飞签订原理样机的研制合同，正式启动AG600起落架系统的预先研究;2013年8月双方签署正式研制合同，并先后完成两次评审，从2014年开始试制到2015年12月8日交付主机单位铁鸟试验件，完成了研制任务。
AG600起落架系统装机件设计员宁晓东介绍，AG600采用前三点可收放式起落架，其要实现水面和陆地上起降，特殊的结构布局对起落架的总体布局和承载能力设计提出了很高要求。在没有成熟经验可以借鉴的基础上，中航飞机起落架公司推进技术革新，填补了在液压、电气系统设计等专业领域的空白，新技术、新工艺得到了广泛的推广和应用，多项技术申请发明专利。
值得一提的是，此次收放验收试验为国内首次开展，起落架公司工程技术研究中心对台架、系统设计均进行了自主研发，通过1∶1模拟起落架机械接口、液压系统元件安装，采用与机上技术状态一致的收放控制系统，真实地模拟了起落架在飞机上的工作环境，保证了试验结果的真实性和有效性。
小资料
AG600飞机
AG600飞机是中国自行研制“三个大飞机”之一的大型灭火/水上救援用水陆两栖飞机，也是目前世界上在研的最大一款水陆两栖飞机。主要用于执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项特种任务，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备，是中国新一代特种航空产品代表作。
