星沙大道万象汇段将建人行地下通道

　　星沙时报/星沙新闻网5月25日讯(记者 张兴莎)“单位门口堵半个小时，回家路上半个小时，修地铁以来一直是这个节奏。”5月23日下午晚高峰，堵在万家丽路与湘龙路路口的“小豆子”发了一条微博@星沙时报官方微信，由于地铁5号线施工，堵在单位门口成了常态，让她很无奈。

　　“已经尽力了，还是堵车，哎。”同样是在5月23日，湘龙中队的一名交警也发了一条类似的朋友圈，由于道路通行能力有限，即便全员上路也对拥堵的万家丽路束手无策。

　　类似万家丽路与湘龙路路口这样的堵点，长沙县辖区内共有10个。因为修路、修地铁、周边有大型商场、路口通行能力不足等种种原因，堵车让市民郁闷，也让交警为难。

　　23日下午，长沙县道路交通综合整治工作会议召开，公安、交通、城管、各镇街等相关单位齐聚，共同探讨治堵对策。10大堵点不仅涉及星沙城区，不少拥堵路段在乡镇主要路口，治理需要各部门间相互配合才能见成效。昨日，记者从长沙县道路交通综合整治领导小组获悉，目前已经形成了治堵方案，部分堵点最快6月底可改造完成。

　　开元路与黄兴大道交会处

　　堵因

　　受地铁3号线施工影响，道路线形发生变化，道路宽度变窄，车辆行驶速度降低。

　　措施

　　加快推进望仙路、凉塘路东延线工程进度，对开元路车辆分流，缓解拥堵。

　　黄兴大道与东升路交会处(原榔梨转盘)

　　堵因

　　路口进出口多达6个，为异形路口，信号灯配时无法满足交通需要，道路情况比较复杂。

　　措施

　　完成车身路、鸟集垅隧道沿线道路提质改造，发挥鸟集垅隧道沿线道路分流功能；设置车身路西往东单向通行限制措施，并新增抓拍电子警察，对逆行车辆进行抓拍；对黄兴大道与东升路路口、梨江路路口交会处进行改造，路口处3车道改4车道，增强通行能力；对黄兴大道东升路附近公交车站进行港湾式改造。

　　黄江公路与胜利路交会处

　　堵因

　　车流量特别大，路口通行能力不佳，东西向只有双向2机动车道与2非机动车道，南北向仅有2机动车道；路口随意停车。

　　措施

　　按照黄江公路东段标准，尽快优化完善该路口，解决交通瓶颈，尤其是对交叉路口进行改造，增加进出车道，增强通行能力；加派警力巡逻，整治违停。

　　黄江公路与树新路交会处

　　堵因

　　车流量特别大，路口通行能力不足，东西向只有双向2机动车道与2非机动车道，南北向仅有2机动车道；路口周边商铺林立，路口随意停车，造成道路拥堵。

　　措施

　　按照黄江公路东段标准，尽快优化完善该路口，解决交通瓶颈，尤其是对交叉路口进行改造，增加进出车道，增强通行能力；加派警力巡逻，整治违停。

　　开元路与S207交会处

　　堵因

　　东往西直行与右转车辆多，交叉口过小，只有2个车道，通行能力严重不足，尤其是在节假日拥堵更为明显。

　　措施

　　对交叉路口进行优化改造，增加路口进口车道，增加右转弯车道，提高原路段通行能力。

　　S207与春龙路交会处

　　堵因

　　南北向车流量大，车道不够，通行能力严重不足，尤其是在节假日拥堵更为明显。

　　措施

　　对交叉路口进行优化改造，增加路口进口车道，增加右转弯车道，提高原路段通行能力。

　　华润万象汇(星沙大道与棠坡路交会处)

　　堵因

　　路口处于星沙商业中心，周边有万象汇商业中心、易初莲花商业中心、星沙商业街，还有尚都商业写字楼及凤凰城居民小区、华润小学、星沙中学等流动人口特多的单位，行人及车流量特别大；由于地铁施工，道路线形发生变化，道路宽度变窄，车辆行驶速度降低；该路口横穿马路的行人特别多，人车混行影响道路通畅。

　　措施

　　督促万象汇及周边商圈加强停车管理，确保所有车辆均能快速、有序停入地下停车场；设置万象汇停车场棠坡路出入口禁止北往东左转限制措施，同步建设抓拍电子警察；增设棠坡路沿线机动车与非机动车隔离护栏，杜绝违停；加快建设星沙大道万象汇路段人行地下通道。

　　特立路与西霞路交会处

　　堵因

　　特立路为星沙东西向四大主要通道之一，车流量特大，处于京港澳高速跨线桥头，车道数少；由于特立路是进出城要道，早晚高峰路面通行情况出现明显潮汐现象，双向车流不对等，路况复杂，难以治理。

　　措施

　　对路口进行提质改造，增强通行能力；增设抓拍设备，杜绝不文明行车。

　　恒广物流园附近路段

　　堵因

　　由于万家丽北路绕城互通未完工，大量货车积压在G107路上，占用车道，造成交通通行能力降低；物流大道与G107交叉口为异形路口，货车多，交通通行能力低，常引起交通事故。

　　措施

　　加快推进万家丽北路绕城互通建设进度；督促物流园加强管理，根据出入口车流情况，及时调节车辆进出进度，预防拥堵；增派警力加强G107巡逻监管，重点整治违停现象，并予以重罚。

　　万家丽路与湘龙路交会处

　　堵因

　　受地铁5号线施工影响，道路线形发生变化，道路宽度变窄，车辆行驶速度降低；东西向的湘龙路车道数减少，导致路面通行能力有限。另外，无论是万家丽路本身东西向的通行还是转弯进入万家丽路的车辆，都会形成行车不畅。

　　措施

　　加强与施工单位对接，在由南往北车道上改造，增设右转弯车道，恢复原有的6车道；南移原万家丽湘龙路路口附近的一处公交车站，避免因公交车停走造成的拥堵；利用龙塘安置区小区内道路，将由湘龙西路转弯上万家丽路的车辆分流至小区内通过；增设万家丽路湘龙路路口以北路段中心隔离护栏。