抓好农产品冷链物流“最先一公里”

12.03.2015  11:15

   “加快发展农产品全程冷链物流‘最先一公里’,切实解决农产品流通减损保质问题,对于武陵山片区精准扶贫意义重大。”3月6日上午,在湖南代表团分组审议政府工作报告时,李小红等代表关于加强政策扶持,抓好农产品冷链物流“最先一公里”的发言,引起了大家关注。

  农产品产地采摘预冷、分级、加工、包装及仓储等环节,至移交物流运输之前,为冷链物流“最先一公里”。武陵山片区农产品非常丰富,拥有高山延季蔬菜、肉类、干果等10大类349个基地和4大柑橘产业带,初级农产品收入是农民主要收入来源。但由于该类产品冷链物流“最先一公里”建设问题尚未解决,导致该环节腐损率高达20%以上,高山延季特色蔬果、有机蔬菜等品牌高效农业难以获得品牌价值、效益价值,扶贫攻坚及示范带动作用成效难以显现。原因主要有:源头地位认识不足、基础投入支撑乏力、标准规范引导缺位、特色产品综合价值降低等。

  结合调研情况,李小红建议,国家发改委、商务部、农业部、财政部在制定《农产品冷链物流设施建设三年行动计划》时,应将武陵山片区区域特色农产品冷链物流“最先一公里”建设作为计划重点项目,选择规模化特色基地、农业产业化龙头企业开展试点工作。同时,在特色高效农产品预冷、包装、分拣分级等方面,制订出台与国际接轨的冷链物流操作规范和技术标准,建立质量检查与监督机制。出台专项支持政策,由财政投资或专项资金入股建设基地冷库、仓储及分级分拣设施,给予特色产品包装成本50%以上的补贴和参展等特色品牌推广费用100%补贴。

  李小红代表的发言引起了其他代表的共鸣。彭国甫、胡子敬等代表也相继发言,建议尽快制订发展农产品冷链物流的规划,确定产业富民发展目标,并确保落实到位。