杨懿文：打造独具特色磁浮沿线景观

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　　星沙时报/星沙新闻网12月4日讯(记者 熊毅)12月2日上午，长沙磁浮线成功进行首次全线热滑试验，标志着磁浮线全面进入联调联试阶段。为进一步落实省、市关于磁浮线两厢景观绿化的指示精神，全面提质磁浮沿线景观，昨日，长沙县委书记、长沙经开区党工委书记杨懿文，长沙县委副书记、县长张庆红一行乘上磁浮列车，实地调研磁浮线两厢风貌整治工作。

　　长沙中低速磁浮线是国内首条具有自主知识产权的中低速磁浮线路，连接长沙高铁南站与黄花国际机场，全长18.54公里，其中长沙县境内约16.59公里，途经黄兴镇、　　梨街道、黄花镇的12个村(社区)。项目总投资估算46亿元，是长沙县近年来单体投资最大的基础设施建设工程。联调联试完成后，预计将于12月26日实现试通车。

　　磁浮列车在高架桥上缓慢行驶，沿线景观尽收眼底。杨懿文、张庆红一边查看两侧环境整治情况，一边就违章建筑物拆除、水体美化、黄土覆绿、植物种植等工作与相关部门负责人进行交流探讨。

　　在随后召开的座谈会上，长沙轨道交通集团介绍了长沙磁浮线两厢风貌整治的整体概况及初步设想，长沙县重点工程局、规划建设局、城管局、水务局等部门及黄兴镇、　　梨街道、黄花镇主要负责人就进一步做好相关工作进行了发言。

　　张庆红指出，对长沙磁浮线两厢风貌进行整治，是为了向乘坐磁浮列车的游客展示长沙县形象，彰显长沙县自然村落的整洁、清洁之美。要在做好清理建筑垃圾、整理裸露黄土、拆除违章建筑等工作的基础上，结合播撒草籽、铺种草皮、种植蔬菜等绿化配套设施，全力打造一条绿色的自然景观带。

　　“长沙磁浮线是在全省和全国有重要地位和影响力的展示性项目，是实现高铁、地铁、机场无缝对接的基础设施项目，是一个有世界先进高科技含量的技术领先型创新项目，也是长沙县人民的骄傲。”杨懿文强调，各相关部门和镇街要站在更高层次的标准上，明确目标任务，全力以赴创造性地打造独具特色的磁浮沿线景观，凸显长沙县特点。

　　杨懿文要求，沿线镇街要迅速行动，集中力量拆除违章建筑，整治“脏乱差”环境，对磁浮线两厢300米范围内的菜地、工地、物流中心等进行规范；磁浮站点周边要抓紧规划策划，发挥优势招商引资，完善公共交通对接；要做好群众工作，保障扫尾工程顺利推进；要加大宣传引导，强化防护措施，确保磁浮沿线生产生活安全。

　　长沙县委常委、县委办主任王国良，县委常委、副县长谭浩然参加调研。