一家多人殒命同一弯道 长铁法院力促各方调解
03.03.2016 18:06
本文来源: 法院网
2014年11月19日,从怀化开往益阳的7274次旅客列车运行至沪昆线新化西河站至金滩站区间K1336+500M处,发生铁路交通事故,80多岁的当地居民王某某当场被撞身亡。因协商未果,酿成纠纷。而在此前的2013年2月8日,受害人的两名外孙女也在同一地段发生铁路交通事故身亡。
本来是一起普通的人身损害赔偿纠纷,但是因以下原因使案件处理难度加大。一是社会影响大。一家多人连续殒命同一铁路弯道在当地引起了强烈反响,许多当地群众认为铁路企业漠视生命,放任人民群众的生命财产遭受损失,对铁路企业造成了极大的负面影响,原告提出应当对房屋进行征收拆迁等涉及行政的一些诉求,对当地政府也造成了一定压力;二是案情牵涉广。原告认为,本案事故发生的根本原因是:首先,被告应当对原告家住房征收拆迁而没有征收拆迁。原告家的住房于1968年修建 ,铁路于1971年修建,铁路从原告住房正前方通过,距离房屋不足10米,严重违反国家关于铁路运输安全的法律法规,应当对房屋进行征收拆迁,但被告为了减省拆迁补偿费而没有对房屋进行征收拆迁。因铁路堵住了原告家进出的唯一通道,原告家人日常出进必须横过铁路,别无选择。其次,被告没有设置人行通道和封闭围栏,使住户日常出进不便,且存在重大的安全隐患,严重损害原告家人和来往亲友客人的生命安全;三是双方矛盾尖锐。本案从双方见面开始就火药味十足,庭审时原告反复强调有多人在同一地段发生事故,情绪十分激动,主审法官不断努力才让其平复情绪。
因该案情况特殊,该院对案件的审理高度重视,明确将调解结案作为首选方案。调解时,原告反复提出家中连续殒命三人,造成了巨大的经济和精神损失,希望得到更多赔偿,而铁路方认为应该就案论案,不牵涉其他案件,而且一个80多岁的老人赔偿数额按照规定也不可能比年青人还要高,由于双方的期待数额相差一倍多,调解陷入了僵局。考虑到本案特殊情况,案件承办人不厌其烦地做铁路方的工作,说明死者家属的家境情况,希望铁路方作为一个大型国企能本着人道主义精神多承担一些社会责任。最终铁路方态度软化,同意做出让步。随后案件承办人又向死者家属分析案情,解释法律,打消一些不切实际的想法,最终当事人握手言和调解结案。 来源:长沙铁路运输法院 责任编辑:李燕
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03.03.2016 18:06
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