建好发展先行区，优化连接快速道

　　星沙时报/星沙新闻网2月24日讯

　　 长沙黄花综合保税区

　　作为落实国家“一带一路”战略的重大举措，作为省市县各级领导高度重视的发展开放型经济的重要平台，2016年5月31日，长沙黄花综合保税区经国务院批准正式成立，总规划面积1.99平方公里，总投资50亿元。

　　这是一个区位优势独特、令人无法复制的开放高地。

　　作为中部地区开放发展的排头兵，长沙地处湖南“一带一部”经济坐标系的核心。而长沙黄花综合保税区坐拥长沙临空经济区，被誉为湖南开放经济皇冠上的明珠。以吞吐量中部第一(今年年吞吐量预计将突破2000万人次)的黄花国际机场为发展依托，130余条航线直达国内外一百多个大中城市，湘欧快线畅达中亚欧洲，空港高铁复合联动，霞凝新港通江达海，城市主干道、磁浮快线、地铁无缝对接，共同构筑起六位一体的立体交通体系，是湖南现代交通体系最完备的地区和中南地区最核心的交通枢纽，必将成为湖南对外开放、联通世界的重要桥梁。

　　这是一块产业基础雄厚、令人激情澎湃的发展热土。

　　长沙黄花综合保税区以5个国家级开发区、9个省级园区为产业基础，引领高精尖产业潮流，以航空航材、生物制药、电子科技、文化创意产业为主攻方向，全力打造以保税仓储、物流加工、商贸交流三大核心功能和产业园区、商务办公、文化会展、综合服务四大配套功能为主要内容的开放型经济体系，是湖南产业基础最雄厚、发展潜力最巨大的战略平台，必将成为带动湖南转型升级、开放发展的最强动力。

　　这是一个政策环境优越、令人热血沸腾的事业舞台。

　　这里有更多的入驻优惠，更大的产业支持，更简的手续办理，更全的配套服务，更强的服务团队，更优的政策环境，凸显开放洼地效应的保税优势。

　　建设东部开放型经济走廊，创建国家级临空经济新区。湖南申报自贸区，长沙黄花综合保税区是最佳切入点，是发展先行区。将努力打造成为“开放发展的新引擎、外贸服务的新基地、临空经济的新平台、结构优化的新战场”，建设成为全省最好、全国一流的示范性保税新城。

　 　机场大道提质改造工程

　　机场大道改造工程起于黄花收费站，止于机场T2航站楼南侧厦航路，全长4.7千米。改造后，人民路以北为主6辅4断面，两侧各15米绿化带，路幅总宽度75米；人民路以南双向12车道，采用高架地面分离处理方式，高架4车道，地面主4辅4，路幅宽度60米。本项目总投资约15.3亿元。

　　作为黄花机场综合交通枢纽的重要组成部分，机场大道的提质改造将加强与公交、地铁、轻轨、高速公路等交通方式的“无缝对接”，打造展示长沙形象的新窗口。此次项目沿线途经的空港城临空经济区、综合保税区是长沙未来重点发展地区。对机场大道进行提质改造，可将连接空港城临空经济区与市区的通道快速化、便捷化，对促进区域的社会经济合作、产业连接和资源整合，扩大社会就业，增强对周边地区的经济辐射力具有重要意义，为长沙加快打造东部开放型经济走廊增添新引擎。

　　自项目启动建设来，项目方突出立足加强协调、优化项目管理、强化文明施工，确保了该项目启动快、拆迁快、建设推进快。截至2月20日，项目施工进度已完成60%，在5月初将完成项目主线高架桥施工，确保6月30日全线通车。