广汽菲克年产量破10万辆 “长沙造”Jeep自由光立头功

　　星辰在线9月24日讯 (长沙晚报记者 伍玲 李卓 通讯员 黄姿 冯琳) 9月22日，广汽菲克2016年第10万辆新车在长沙工厂总装车间下线，这是广汽菲克自2010年成立后首次年产突破10万辆。而促成广汽菲克突破10万辆大关的“首要功臣”则是由广汽菲克长沙工厂生产的Jeep自由光。

　 　今年产销同比增长均超过300%

　　近年来，尽管轿车增速放缓，但SUV带领了国内整个汽车市场增速，每一年都保持在30%~40%的增长速度，广汽菲克遇到一个绝佳的历史发展机遇。

　　2014年，广汽菲亚特与克莱斯勒合并，于2015年1月，正式更名为广汽菲克。2015年10月19日，Jeep首款国产车型自由光在长沙工厂正式下线，自去年11月初上市以来，持续保持了月销平均近万辆的成绩。成功抓住机遇的广汽菲克在销售数据上也一路飘红。今年截至目前，广汽菲克成功实现年产量突破10万辆，销量突破9.5万辆，产销同比增长均超过300%，成为今年产销增幅最大的合资车企。

　　“广汽菲克本年度第10万辆新车的成功下线，具有非凡的历史意义，标志着广汽菲克从创业期、成长期真正跨入快速发展期。”在9月22日的下线仪式上，广汽菲克总经理柏恩翰说。

　　据了解，除国产Jeep自由光外，目前菲亚特品牌的菲翔和致悦两款车型也在长沙工厂生产。Jeep第二款国产车型自由侠今年4月在广汽菲克广州分公司新工厂落成投产。

　　政企共同打造汽车产业第五极

　　“广汽菲克的稳健发展离不开湖南省、长沙市各级政府长期以来强有力的支持。”柏恩翰说，在把长沙打造成中国汽车产业第五极的宏愿下，省市两级政府在土地、资金、人才、技术等方面给予广汽菲克强有力的帮助。

　　广汽菲克所在的长沙经开区上半年更是打出了服务“组合拳”，先后出台了一系列政策措施及指导性文件，又在行政审批、用水供电、人力资源、资金保障等要素供应方面，为企业正常生产经营提供有力保障。

　　柏恩翰也表示，企业的发展壮大也为区域经济发展注入了积极的正能量，为长沙打造中国汽车产业第五极奠定了坚实的基础。同时，广汽菲克在技术创新、生产效能、节能环保、管理变革等方面的积极探索和突出优势，为湖南省制造业转型升级做出了积极的表率。

　　目前，在广汽菲克的辐射带动下，长沙经开区已经拥有规模以上汽车及零部件企业31家，其中整车企业8家，世界500强整车品牌4家，产业集群效益显著，汽车及零部件制造产业呈现“井喷式”增长。去年广汽菲克首款国产SUV——Jeep自由光在长沙正式下线，更是填补了我省在高端SUV汽车制造领域的空白。