长沙又将添快速路 湘府路快改工程年内或开工

　　 星辰在线5月24日讯(长沙晚报记者 陈焕明) 万家丽路快速化改造让市民感受到快速路带来的便捷与通畅，目前长沙已启动湘府路快速化改造工程。记者今日从市城乡规划局获悉，目前，该工程已完成前期规划方案论证、规划设计要点、规划选址和调查蓝线办理，正在进行相关前期规划手续办理，预计年内开工建设。根据规划，湘府路快速化改造工程西起新开铺路，东至红旗路，全长11.87公里，以桥梁为主，局部路段设置下穿地道和地面道路。

　　根据市城乡规划局组织编制的《湘府路快速化改造工程方案》，湘府路快改工程西起新开铺路，与湘府路湘江大桥对接，东至浏阳河西岸，与红旗路高架对接，全长约11.87公里。主线高架为双向6车道，城市快速路，设计时速为80公里;辅路为双向6-8车道，城市主干道，设计时速为50公里;地面道路两侧分别设置非机动车道和人行道。

　　与万家丽路快速化改造全程高架桥设计不同，湘府路快速化改造将以桥梁为主，局部路段设置下穿隧道和地面道路。根据初步设计，全线高架段8.68 公里，隧道段2.57公里，地面段0.62公里，其中从新开铺路至书香路路段为高架和地面道路，从书香路至刘家冲路为下穿隧道，从刘家冲路至红旗路为高架。

　　目前万家丽路快速化改造已完成，红旗路正在施工当中。记者了解到，湘府路快速化改造工程将设两处大型枢纽立交，分别是万家丽互通及红旗路互通，均将采用全互通的方式。根据设计，万家丽互通为高五层的互通，第一层为万家丽路与湘府路平交路面，第二层为现有万家丽路快速高架，第三、四层为通往各个方向的定向匝道，第五层为湘府路高架桥。红旗路互通目前还在进一步优化之中。

　　名词解释

　　道路快速化改造

　　道路快速化改造就是设计道路等级的主线和次线，以解决道路拥堵的情况。它既可以采用高架设置主辅道，然后用平行上下匝道对接的方式，比如万家丽路。又可以着重对沿线交通节点或隔离带改造，使之畅通，比如东二环、芙蓉北路。还可以局部隧道和局部高架的方式对道路加以改造，比如湘府路。