“大黄蜂”，你何时不再烦人？

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　　星沙时报/星沙新闻网4月15日讯(记者 盛磊)按规定，工程车辆作业完后，必须停到指定场所，但一些驾驶员为图方便，直接停在自家楼下，且占用非机动车道和人行道；而一些二手货车司机随意将车停放在路边交易，既妨碍行人通行，还影响市容市貌。4月13日，长沙县城管委考评办督查人员督查发现，城区部分路段乱停车问题严重，成为城市管理又一污染源。

　　东六路与远大路口东南及东北角是两处闲置土地，规划为绿化用地，暂时还未覆绿，一些二手货车驾驶人擅自占用，将车辆停放于此，当作交易市场。督查人员注意到，有的货车停在人行道上，占用盲道，还有的货车停在闲置土地上，压坏草皮，致使其成了黄泥地，一些驾驶人站在路边等待生意上门，地上随处可见烟蒂和白色垃圾。

　　负责该路段保洁的新安洁物业公司片区组长周湘华介绍，这些二手货车停在人行道上，出入常带泥，严重影响市容市貌。督查人员对现场情况拍照取证后，将反馈至泉塘街道，督促其结合“百日会战”行动，对乱象开展集中整治。此外，各街道应根据属地管理原则，对这类乱象制定相应措施。

　　在东七路(开元路至特立路段)沿线有30家重型车修理店，督查人员现场督查发现，这些门店无修车场地，就在人行道上作业，主要修理工程车辆、渣土车、货车，修车时遍地油污，部分人行道地板砖被压坏。负责该路段保洁的六建兴发物业公司负责人柳金虎介绍，东七路重型车修理污染道路、损绿毁绿等现象已成为城市管理一老大难。

　　督查人员经过调查得知，这类乱象的根源在于重型车修理产业配套不完善，缺乏前期规划，整个星沙城区暂无固定区域供重型车修理。要从根本上解决这一问题，需县委、县政府进行整体规划和布局，建设配套重型车维修市场，引导其入市经营。

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　　上期回头看：渣土工地、砂石场、社会出入口污染问题

　　湖南艺术职业学院新校区东九路工地出入口，虽然出入通道仍未硬化，但洗车槽已启用，且安排了一台洒水车及人员负责路面冲洗保洁，整体情况较好。然而，该出入口旁有一处停车场，不时有社会车辆出入，带出泥印。

　　万家丽北路捞刀河大桥下，新建的预拌砂浆场出入口洗车槽要5月左右才建好，目前，该砂浆场虽安排了人员清洗保洁，但次数较少，出入口路面仍有碎砂石散落。附近3家砂石场出入口已建自动洗车平台，做到了净车出场。