长沙地铁4号线设车站24座 换乘站13座

08.12.2014  12:08

  本报讯(记者 章盛莉 通讯员 王喆)地铁4号线的建设即将启动,充足的资金支持将为建设顺利推进提供强劲动力。记者前日从长沙市轨道交通集团有限公司获悉,长沙将引入民间资本参与地铁4号线一期工程建设,营造地铁建设给力、百姓出行便捷、民间资本获利的多赢局面。

  长沙市远景规划城市轨道交通线网由12条线路组成,总体结构布局为“米字形构架,双十字拓展”,线网总长度约456公里。截至目前,全 市地铁建设已完成投资约250亿元。在地铁2号线顺利试运营、1号线和3号线加速推进的基础上,地铁4号线计划今年开建,地铁5号线也已纳入近期建设规 划。市轨道交通集团有限公司有关负责人表示,如此大规模的地铁建设需要更加雄厚的资金支持,长沙将进一步扩大地铁建设融资渠道,在政府资本金、银行贷款的 基础上,向民间资本打开大门。

  据悉,今年重点向民间资本推介的地铁4号线一期工程为串联主城区主要客流集散点并对外辐射的骨干线路,起自普瑞大道站,止于长沙县桂花大道站,线路全长33.7公里,共设车站24座,其中换乘站13座,拟引入民间投资约85亿元。

  市轨道交通集团还就锦泰广场地下空间开发项目向民间资本发出“招募令”。该项目处在地铁2号线与长株潭城际铁路交会处,为集交通枢纽、社会停 车、商业经营、景观休闲于一体的综合城市广场,地面为绿化景观广场,地下负一层为商场、负二层为停车场。项目占地面积约40亩,总建筑面积约4.8万平方 米,总投资约3.5亿元,将采取“投资换经营权”的模式引入社会资金进行合作开发建设。