长沙地铁1号线“抢鲜”试乘 来听听大家怎么说的
（6月23日早上8点，随着第一波乘客的涌入，两天“抢鲜”试乘地铁1号线的体验活动正式开始。）
（“地铁1号线太方便了，点赞！”）
（“宝宝也来试乘地铁1号线啦！”）
（“我们先把这些站记下来，以后再多去走走看看。”）
（“坐地铁出去玩咯，真开心。”）
（“茄子！”）
（随着1号线开通试运营，长沙地铁即将迈入“换乘时代”。）
（富有特色的省政府站，让市民忍不住驻足留影。均由星辰全媒体记者 岳珊 摄）
星辰在线6月23日讯(星辰全媒体记者 岳珊) 长沙地铁1号线将于本月底正式开通试运营。6月23日早上8点，随着第一波乘客的涌入，两天“抢鲜”试乘地铁1号线的体验活动正式开始。从“地铁时代”迈入“换乘时代”，大家又有哪些想说的呢?
市民自驾、公交来“尝鲜”
一大早，市民向定志就和老伴儿一起带着1岁多的小孙子，准备坐着地铁1号线去南城的奥特莱斯逛逛。
“我家住在四方坪，今天是特意开车到北辰三角洲坐的地铁。”向定志告诉记者，平日里想去一趟奥特莱斯，开车远不说，还特别堵车，一来一去路上要耽搁不少时间。得知1号线试乘的消息后，她第一时间就带着老伴来了。“又凉快、又方便，真的好。”
和向定志一样，今年65岁的肖巧生也早早来到地铁五一广场站。五一广场、黄兴广场……每到一站，肖巧生都会用笔记下站名。他说，自己是益阳人，因为女儿在长沙工作所以过来的。
为了试乘，肖巧生和老伴儿早早从河西坐车到五一广场，跟着其他市民一起“尝鲜”。“以前从来没想过地铁可以这么方便，以后我要经常做地铁出来看看。”
地铁“开启”全家新生活
市民吴祖常家拆迁之前，他工作和生活都在潮宗街，48平米的小房子里，住着一家三口人。因为一室一厅的空间限制，儿子的卧房都是阳台隔出来的空间。吴祖常说，尽管居住空间拥挤，但是紧靠地铁1号线，还是让他觉得非常便捷。
作为继太平街后长沙第2处历史文化街区，潮宗街历史文化街区也受到保护规划。因此，吴祖常和其他2000多户居民不得不搬离这个他们住了一辈子的老街区。
“在选择新房时，‘地铁房’是我们最重要的考量标准。”吴祖常说，决定买新房后，他去了很多楼盘，最终选定了北城区一套地铁1号线周边的房子。“新房是高档小区，95平方米，就在地铁边上，上班上学都很方便。”吴祖常说，尽管舍不得老房子，但这也算是开启了他们全家的新生活。
“五一商圈”迎来新春天
长沙皇冠假日酒店传媒经理李正方作为首批试乘的市民，也近距离体验了一把“换乘时代”的便捷。试乘现场，他不停用相机四处走走拍拍。事实上，在地铁为市民出行带来方便的背后，围挡、修路等也一度为沿线商户带来较大的影响。
“对商户来说，的确对生意造成一定影响。但是，修地铁的利于长远的事情，我们也还是理解和支持的。”李正方说，地铁2号线的开通为市民吃喝玩乐带来了更多便捷，同时，也让酒店获得了更多国内外商旅客人的任何度和美誉度。
“未来，随着地铁1号线地下商业空间的开发和使用，不仅将串起整个地铁沿线重要商业，还将让五一商圈再度迎来发展春天。”李正方说，他对未来的发展充满信心。
“很高兴为长沙做贡献”
和其他普通市民相比，四川人杨坤的心情有点不一样。从事地铁建设17年，他是地铁1号线的众多建设者之一。从2010年底进场到2016年5月15日完成整个结构施工，五年多的时间里，经历了多少建设难点，只有杨坤他们清楚。
“尤其是步行街地下，地质条件复杂，五米不同地层，并且属于旧城区，且离湘江较近。种种因素都让这里的工程推进难度加大。”杨坤说，在建设中，有将近三年的时间再准备论证方案。就是这短短100多米的地下，让建设者“卡脖子”、“操碎心”。“就是因为这么困难，所以在最终攻关成功时，现场的每个人都留下了眼泪。”
杨坤说，这些年他在北京参与过多条地铁的建设。但是今天在长沙试乘，依然感觉很自豪。“长沙地铁在国内算高大上，建设档次特别高，刚才坐了一下，感觉这些年虽说很辛苦，但是能为长沙人民做贡献，感觉光荣、自豪。”
