今后地下管线将强制"入廊" "马路拉链"将画上"休止符"

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（资料图。）

　　 星辰在线2月22日讯(星辰全媒体记者 贺亚玲) 马路修了挖、挖了再修的“马路拉链”现象有望在长沙画上“休止符”。以后，电力、燃气、热力、供水、污水、通信、广播电视等错综复杂的地下管线都将强制列入地下综合管廊，并收取相应费用。管线需要维修时不用开挖道路，维修人员和工程车只需要从检修通道进入地下管廊即可施工，同时，管廊还可与城市地下空间开发相结合，实现地下空间的集约化利用。

　　为形成地上、地下设施的协调发展，解决地面反复开挖、架空线网密集的城市弊病，打造长沙地下综合管廊“百年工程”，21日下午召开的市政府常务会议审议并原则性通过了《关于加强城市地下综合管廊建设管理工作的实施意见》(以下简称《意见》)。《意见》明确指出，我市规划中已经明确须纳入地下综合管廊的新敷设或迁改的所有管线，必须全部强制入廊，既有现状管线应根据实际逐步有序迁移至地下综合管廊。凡按照规划必须强制入廊的管线，在规划、国土、建设、城管等建设审批环节中，应不予受理管线以直埋方式的建设或改造许可审批，不予安排管廊以外的管线位置，不予办理用地许可、施工许可、挖掘许可。

　　长沙市于2015年成功入围全国首批10个“地下综合管廊”试点城市行列，目前高铁新城片区劳动路、金桂路等16条地下综合管廊已开工建设，其他试点建设任务也在紧锣密鼓地开展相关工作。根据《意见》，到今年底前，长沙要确保国家试点工作建设任务基本完成，到2020年，力争建成100公里综合管廊并投入运营。到2030年，城市新建城区及部分老旧城区基本建成和运营约400公里干支结合、成片成网、安全高效、覆盖全市的城市地下综合管廊体系。