去年有4500万人次旅客随长沙地铁来来往往(图)
红网长沙4月8日讯（潇湘晨报记者 刘双）一个上班族，乘坐地铁，避免早晚上下班堵车，每天生活相当于多了一个小时。这一个小时，可以用来牵手恋人，呵护家人，或单纯一个人静静。
地铁之于旅客的意义，若生活能被期待，疲惫能被抚慰，我想它就值得厮守了。
李光广住望城坡，在国储电脑城上班。也就是说，如果赶公交车上班，需要一个多小时，前提还是要准点起床，并及时赶上车。
地铁开通后，李光广上下班只需要20多分钟，相当于他的生活“多”出了1小时。用他自己的话来说，上下班不用堵在路上，还能在地铁上畅想下人生，最最重要的是，回家能吃上妻子准备的带“锅气儿”的晚饭了。
4月7日下午5点，地铁2号线迎宾路口站，学生王同学在等地铁去人民东路站。以前上学要坐三四十分钟公交车，遇到堵车可能还会迟到，现在坐地铁只需十来分钟，妈妈再也不怕他堵车迟到了。
[李光广的公交生活]
早餐吃饱了才能全力以赴挤公交
32岁的李光广是邵阳人，目前在长沙火车站附近的国储电脑城做销售员。3年前，他和妻子结婚后，两人合力在望城坡附近的一个小区买了一套二手房。“那时手上没多少钱，只能勉强在河西安了家。”他说。
就这样，李光广开始了他每天早起赶公交的生活。
每天早上六点多起床，在路边买两个包子、一杯一块五的豆浆，他说最好在去公交站的路上就消灭掉，这样才能全力以赴挤公交。因为公交站要承接汽车西站的客流，所以即便一大早，也要费些力才能凑上去。
“每天都是从拥挤和赶时间开始的。”李光广数过，从汽车西站到长沙火车站，乘坐的12路公交车要经过15站，正常是1个小时车程。“如果遇到堵车或交通事故，那只能等着迟到了。”他说，尤其是冬天，如果赖床10分钟，一般都要踩点到单位了。