2016中国（长沙）国际轨道交通博览会 专家共话高铁经济“加速度”
30.11.2016 16:03
本文来源: 电视台新闻频道
专家认为，高铁线路形成了交通经济带，也带动了周边经济的转型升级，它的高速运转，是遥远的空间距离转化为时间距离，构建了以小时为单位的经济圈，为产业的聚集和辐射创造了良好的基础。
目前，中国高铁运营里程位居世界第一。根据规划，十三五期间，我国高铁将覆盖80%以上的大城市，与其他铁路共同构成的快速客运网。中国铁建股份有限公司董事长孟凤朝认为，这也给中国建筑业带来新的机遇。
孟凤朝介绍，近几年，湖南的轨道交通产业发展迅猛，中国铁建在长沙成立了两个子公司，并参与了我国首条中低速磁浮线路的建设，引发世界瞩目，而这个项目所采取的正是PPP模式，由政府与社会资本合作共建。在中轨集团董事长李阔看来，PPP模式未来在轨道交通建设中将越来越常见，城市基础设施“包产到户”的模式具有多重优势。
相比大陆，台湾的高铁发展较早，运营与服务更为成熟，在台湾高速铁路公司原董事长欧晋德看来，里程的增长，建设水平的提升只是第一步，而服务的完善则更为重要，旅客从准备购票到上车、到达，甚至在目的地的旅游、住宿全部可以通过一张智能网来实现无缝衔接。
本文来源: 电视台新闻频道
30.11.2016 16:03
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