长沙地铁5号线首个盾构区间贯通

　　7月1日，长沙地铁5号线首个盾构区间——晚报大道站至朝阳站区间顺利贯通，为实现5号线2020年建成通车提供了可靠保证。

　　晚报大道站至朝阳站区间南起晚报大道站，沿万家丽路东侧向北到达朝阳站，区间左线长1615.549米，于2016年11月25日始发掘进。盾构区间下穿浏阳河、全线侧穿高架桥桩基，穿越溶（土）洞，侧穿加油站油库、过水涵洞等大量建筑物，工期紧，难度大。中建隧道5号线项目部优化施工方案，组织专家论证盾构下穿浏阳河等存在重大风险的技术方案，强化盾构施工前置条件，保障盾构顺利实施。

　　截至目前，5号线一期工程18个站点中（月湖公园北站由3号线代建），已有三一大道站、朝阳站、蟠龙路站等5个站点完成车站主体结构施工，时代阳光大道站等12个站点正在进行主体结构施工或土方开挖；12台盾构已下井。