地铁3号线长沙大学站盾构始发 预计2018年通车
原标题： 地铁3号线长沙大学站盾构始发
目前，一期工程25个车站主体施工已全面展开 3号线将与8条地铁线换乘
7月3日，施工人员在安装管片。记者 赵持 摄
本报7月3日讯 今日上午11点18分，身长80米的“湘江二号”盾构机在长沙大学站始发，开始其向南掘进的旅程。根据计划，盾构机将在明年10月掘通雅雀湖站至月湖公园北站区间。
“湘江二号”已是长沙地铁盾构施工界的“老口子”，曾经在地铁1号线、2号线盾构施工中大显身手，据了解，“湘江二号”将第二次穿越浏阳河。目前，长沙地铁3号线已有五台盾构机进行掘进施工。
“湘江二号”每日掘进10米
今日盾构始发的长沙大学站位于开福区洪山路，目前车站已完成主体结构施工。
“湘江二号”盾构机将首先向南边雅雀湖站方向掘进，此段区间长约1.6公里，盾构机将以每日10米的速度往前。
“盾构掘进约350米后将下穿浏阳河，隧道拱顶至河底最小距离约为10米，这将是此段盾构施工控制重点。”中铁五局长沙地铁3号线11标项目盾构工区项目常务副经理黄志介绍，盾构到达雅雀湖站后将调出转场，再次在长沙大学站始发，掘进长沙大学站至月湖公园北站区间，预计两个区间的掘进工作将在2017年10月完成。
今年全面进入盾构施工
长沙市轨道交通3号线建设发展有限公司相关负责人介绍，目前，3号线一期工程25个车站主体施工已全面展开。
25 个车站中，洋湖湿地站、洋湖新城站、长沙大学站、湘龙站、松雅湖南站、黄兴大道站、星沙文体中心站等7个车站已完成主体结构施工;山塘站、阳光站、中南大学站、阜埠河站、灵官渡站、东塘站、桂花公园站、朝阳村站、长沙火车站站、烈士公园东站、丝茅冲站、四方坪站、雅雀湖站、月湖公园北站、星沙站等15个站点正在进行主体施工;阿弥岭站、广生站2个站点正在办理相关手续准备前期工作(侯家塘站已同1号线同步建设完成)，3个区间5台盾构机正在进行盾构掘进施工。
3号线一期将在今年全面进入盾构施工阶段。■记者 叶子君
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3号线与8条地铁线换乘，预计2018年通车 3 号线一期工程线路呈西南至东北走向，起自河西山塘站，穿过湘江，进入侯家塘、东塘等城市核心商圈，与2号线、1号线分别换乘于长沙火车站站、侯家塘站，至广生站止。工程穿越长沙市岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县，线路全长36.5公里，全部为地下线，共设车站25座，将与长沙地铁线网中 1、2、4、5、6、7、8、9号线等8条线路换乘。工程总投资260.3亿元，工期5年。2014年1月3日开工建设，预计2018年通车试运营。
