地铁5号线最大站蟠龙路站明年6月主体封顶 全线预计2020年通车

12.12.2016  14:43
                                      记者 肖航 黄一珂


    作为地铁5号线中最大车站,蟠龙路车站南段主体结构已经实现百米封顶,车站北段正热火朝天地进行主体结构施工,预计明年6月车站主体结构可全部完成。


    蟠龙路站长477米,宽20.7米,位于万家丽北路和蟠龙路交叉路口,是地铁五号线最大的一个车站。工作人员介绍,因为处于万家丽北路中间,两侧地形起伏较大,周边建筑物较多,导致车站施工围挡狭窄,主体结构施工难度大。另外,未来万家丽高架将穿过车站上方,因此对地面检测和加固设施提出了较高的要求。

    而这种大型的钢柱重达30吨,使用分段的方式安装。为了保证钢柱的稳固,蟠龙路站基坑比普通车站更深更大。上个月,地铁5号线一期工程顺利完成双站盾构始发,其中蟠龙路站实现左线始发,由北向南推进一直到达湘龙站,项目负责人李勇泉介绍,蟠龙站从开工到盾构下井只用了6个月的时间,做到了当年开工、当年始发,刷新了长沙地铁建设的新速度。

    长沙地铁5号线一期工程沿万家丽路呈南北走向,全线串联起长沙县、开福区、芙蓉区、天心区、雨花区、全长22.5千米,设站18座,建成后的5号线将于2号线、3号线、4号线联通,组成长沙地铁的“”字结构。全线预计2020年通车。